轨道交通考试
单选题重庆一号线地铁列车地铁在AW3载荷下，仅实施电阻制动时，列车可达到的平均减速度不小于（）m/s2。A 0.5B 0.8C 1.0D 1.2
题目
单选题
重庆一号线地铁列车地铁在AW3载荷下，仅实施电阻制动时，列车可达到的平均减速度不小于（）m/s2。
A
0.5
B
0.8
C
1.0
D
1.2
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相似问题和答案
第1题：
重庆一号线地铁列车常用制动采用减速度控制模式,制动控制单元根据指令的()来计算目标制动力。
参考答案：减速度和车辆载重
第2题：
重庆一号线地铁列车在6辆编组列车超员(AW3)状态下,当损失()动力时,列车仍然可以在35‰的坡道上起动,并能以正常运行方式完成一次单程运行。
参考答案：1/2
第3题：
重庆一号线地铁列车在6辆编组列车超员(AW3)状态下,当损失()动力时,列车仍然可以在35‰的坡道上起动,并能以正常运行方式完成当天运营。
参考答案：1/4
第4题：
重庆一号线地铁列车地铁(六节编组)共有()个制动速度传感器。
A.4
B.16
C.24
D.28
参考答案：C
第5题：
一号线地铁列车在AW3情况下,在平直干燥轨道上,车轮为半磨耗状态,速度从0加速到40km／h的平均加速度≥()。
参考答案：1.0m/s2
第6题：
重庆一号线地铁列车列车联挂速度是≤()。
参考答案：5km/h
第7题：
一号线地铁列车定员AW3是列车可容纳()。
参考答案：1880
第8题：
重庆一号线地铁列车再生制动时最大允许电压()。
参考答案：DC1980V
第9题：
重庆一号线地铁列车地铁在AW3载荷下,仅实施电阻制动时,列车可达到的平均减速度不小于()m／s2。
A.0.5
B.0.8
C.1.0
D.1.2
参考答案：C
第10题：
重庆一号线地铁列车地铁在AW3情况下,在平直干燥轨道上,车轮为半磨耗状态,速度从0加速到40km／h的平均加速度≥()m／s²。
A.0.8
B.1.0
C.1.2
D.1.5
参考答案：B