可变;ITC
可变;CTC
固定;CTC
固定;ITC
第1题:
()在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方,这样当主信号应答器已经转变为“通过”时,列车通过该应答器时可以避免产生制动。
第2题:
主信号应答器位于主信号机旁。
第3题:
补充应答器设置在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方,这样当主信号应答器已经转变为“通过”时,列车通过补充应答器时可以避免产生制动。
第4题:
主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器,其用以支持()的运行。
第5题:
主信号应答器是安装在主信号机前方的()应答器,用以支持()级的运行。
第6题:
主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器,给()级列车提供移动授权。
第7题:
主信号应答器是安装在主信号机前方的()应答器,用以支持ITC级的运行。
第8题:
主信号应答器根据信号机的显示,向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送CTC运行授权。
第9题:
()应答器根据信号机的显示,向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。
第10题:
重定位应答器是安装在信号机前方的可变应答器,其用以支持ITC级的运行。