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第1题:
紧螺栓连接在按拉伸强度计算时,应将拉伸载荷增加导原来的1.3倍,这是考虑到()的影响。
A螺纹的应力集中
B载荷变化与冲击
C安全因素
D扭转切应力的作用
第2题:
车钩中心高度660mm,纵向拉伸屈服载荷(),纵向压缩屈服载荷≥800KN,最大水平转角±20°,最大主动对中角(),最大垂直转角±6°。
第3题:
A.660mm
B.≥640KN
C.≥800KN
D.±15°
第4题:
在受拉伸螺栓连接强度计算中,总载荷是否等于预紧力与拉伸工作载荷之和?
第5题:
金属材料在拉伸试验达到最大载荷时的应力是()。
第6题:
计算紧螺栓联接的拉伸强度时,考虑到拉伸和扭转的复合作用,应将拉伸载荷增大到原来的()
第7题:
一焊接接头拉伸试样,其尺寸宽度为20㎜,厚度为12㎜,拉伸试验测得抗拉强度为500MPa,试样承受的最大载荷是多少?
第8题:
第9题:
计算题:某塑性拉伸试样,有效截面积为15mm×10mm,拉伸时屈服载荷为15kN,断裂载荷为10kN试求其屈服点.断裂强度和抗拉强度(取3为有效数字)。
第10题:
车轴在()的作用下,长时间使用会造成金属的疲劳,降低金属的拉伸强度和疲劳极限,从而使车轴产生裂纹。