轨道交通考试
单选题在检测到（）应答器，同时所测量的两个应答器之间的距离与TDB相符之后，定位状态会变为“已定位”。A 三个连续的B 两个连续的C 一个D 两个
题目
单选题
在检测到（）应答器，同时所测量的两个应答器之间的距离与TDB相符之后，定位状态会变为“已定位”。
A
三个连续的
B
两个连续的
C
一个
D
两个
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
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相似问题和答案
第1题：
在检测到两个（），同时测量它们之间的距离与TDB相符之后，定位状态变为“定位”。
- A、连续AP
- B、可变应答器
- C、固定应答器
- D、连续应答器
正确答案:D
第2题：
（）在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过该应答器时可以避免产生制动。
- A、主信号应答器
- B、重定位应答器
- C、补充应答器
- D、路路通派我打酱油的
正确答案:C
第3题：
在车载子系统(重新)启动后,在检测到(),同时检测到它们之间的距离与TDB相符之后,则定位状态将变为“定位”。
参考答案：两个连续应答器
第4题：
当区间相邻两个应答器组之间的距离大于1200m时，在两个应答器组中间应增加由单个应答器构成的应答器组，用于列车定位。（）
正确答案:错误
第5题：
当列车处于CTC级别时，可变应答器仅用于（）。
- A、定位
- B、提供移动授权
- C、传送TDB信息
- D、发送无线信号
正确答案:A
第6题：
仅用于定位的应答器组为单个应答器。（）
正确答案:正确
第7题：
Trainguard MT的列车定位功能由车载子系统完成，不能为定位提供的信息的是（）。
- A、无线检测
- B、连续速度测量
- C、应答器检测
- D、TDB信息
正确答案:A
第8题：
在车载子系统（重新）启动后，在检测到（）连续应答器，同时检测到它们之间的距离与TDB相符之后，则定位状态将变为“定位”。
- A、2个
- B、3个
- C、3个以上
- D、路路通派我打酱油的
正确答案:A
第9题：
车载子系统通过监督一个所谓的应答器“预期窗口”检查每一个成功读取到信息的应答器的真实性，如果车载子系统在“预期窗口”外成功的读取到应答器的信息，列车位置状态变为（）。
- A、正在定位
- B、定位
- C、失去定位
- D、无法定位
正确答案:C
第10题：
车载定位是基于一些特定信息，这些信息不包括（）。
- A、连续速度测量
- B、应答器检测
- C、无线数据传输
- D、TDB信息
正确答案:C