单选题DCC（检修调度、轮值工程师）每天定时召开早、晚交班会，交班会由（）主持。了解、协调、安排当天的工作，并将相关情况向检修主任汇报。A 检修调度B 轮值工程师C 专业工程师D 主管工程师

第1题：

DCC（检修调度、轮值工程师）每天定时召开（），交班会由检修调度主持。了解、协调、安排当天的工作，并将相关情况向检修主任汇报。当班的班长、轮值工程师、专业工程师参加，必要时调度通知相关领导参加。

• A、早班会
• B、晚班会
• C、故障分析会
• D、早、晚交班会

第2题：

DCC是车场运作管理、车辆维修组织的指挥中心，DCC轮值人员包括轮值工程师、（）、检修调度员、信号楼值班员。

• A、设备调度
• B、场调工长
• C、派班员
• D、车场调度

第3题：

每天晚上乘务派班员收到“电客车状态卡”应（）。

• A、转交检修调度
• B、转交车场调度
• C、转交轮值工程师
• D、转交司机

第4题：

若需跟车观察列车状态时，需经轮值工程师同意，轮值工程师应与（）做好沟通工作，跟车人员应与司机做好沟通工作，并将跟车情况反馈给检修调度。

• A、车控室
• B、DCC
• C、OCC
• D、保安室

第5题：

交接完毕后，接班检修调度应在“检修调度工作日志”上签名，交班者才能退勤。交班应至少包括以下内容和要求：（） ①“检修调度工作日志”详细清楚；车辆状态显示板内容清晰、正确； ②重要事件及任务要在记事板上提示列出； ③所有列车的运用及技术状态； ④所有工作任务（包括：计划检修、故障检修、改造、调试、试验、调车、相关的施工作业）完成情况和跟踪情况； ⑤所有计划任务的安排； ⑥来往文件、通知的收、传、阅情况； ⑦重要故障，要记录报告者姓名和发生时间及上报情况。

• A、①②③④⑤⑥⑦
• B、③④⑤⑥⑦
• C、①②③
• D、①②③④⑤

第6题：

检修调度接到行调车辆正线故障报告后，及时安排轮值工程师对司机进行技术支持；对因故障无法继续运营，停至存车线上的电客车，由检修调度安排车辆驻站人员进行故障处理；存车线无法处理的故障，待当天运营结束后回库继续处理。

第7题：

在外部门的施工计划中，凡涉及到车辆检修作业的，必须得到（）检修调度的同意。有关车辆的作业和计划，应由检修调度做出统一安排。

• A、车场调度
• B、轮值工程师
• C、检修调度
• D、工班长

第8题：

检修调度接到行调车辆正线故障报告后，应及时安排轮值工程师对司机进行技术支持。

第9题：

（）根据次日的运营列车计划，安排足够数量、状态良好的电客车进行车内清洁，并根据实际情况安排次日列车进行外部清洗。

• A、次日检修调度
• B、晚班检修调度
• C、轮值检修调度
• D、白班检修调度

第10题：

DCC（检修调度、轮值工程师）每天定时召开早、晚交班会，交班会由检修调度主持。