轨道交通考试
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相似问题和答案
第1题：
CBTC系统的主要特点？
正确答案: CBTC系统的最主要特点是采用无线通信，构成移动闭塞。
1.连续式和点式通信方式并存。
2.混合运行。
3.可升可降。
4.可扩展性。
5.适应性。
第2题：
正线信号系统提供的列车控制等级包含（）
- A、NRM
- B、iATP
- C、ATP
- D、CBTC
正确答案:B,D
第3题：
地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式（CBTC）列车自动控制系统，同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统，支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括_____、_____、_____、_____四个子系统。
正确答案：列车自动防护（ATP）、计算机联锁（CI）、列车自动驾驶（ATO）、列车自动监控（ATS）
第4题：
SELTracS40型CBTC系统的通信采用何种方式？
正确答案: SELTracS40型CBTC系统的通信采用感应环线通信方式.
第5题：
SELTracS40型CBTC系统按照系统功能划分为哪几层？
正确答案: SELTracS40型CBTC系统按照功能划分为管理层、控制层、执行层.
第6题：
西门子ATS系统采用的SUN工作站的操作系统是什么？简述其特性？
正确答案: 西门子ATS系统采用的是SUN公司生产的工作站，采用Solaris操作系统。Solaris操作系统是基于UNIX系统，Sun公司在其中添加了许多功能。Solaris传统上与基于Sun工作站处理器的硬件体系结构结合紧密，在设计上和市场上经常捆绑在一起，整个软硬件系统的可靠性和性能也因此大幅度增强。
第7题：
在ATS工作站上按计轴点设置线路临时限速的起止点对（）有效；在联锁站IBP盘上按站间区间（相邻出站信号机之间）设置线路临时限速对（）有效。
- A、CBTC列车；CBTC列车及非CBTC列车
- B、CBTC列车及非CBTC列车；非CBTC列车
- C、CBTC列车；非CBTC列车
- D、非CBTC列车；CBTC列车
正确答案:C
第8题：
西门子CBTC系统的通信级别：
正确答案: 1）连续式通信级；
2）点式通信级；
3）联锁级；
第9题：
CBTC系统的ATS功能比ATC系统增加了哪些功能？
正确答案: CBTC系统的ATS功能比ATC系统改进增加了以下功能：在CTC通信级使用双向通信通道；在ATS后备模式下车站级可以输入车次号；适应移动闭塞的控制要求；TRC（列车进路计算机）取代RTU的自动进路排列功能；提供独立的冗余局域网络；在ATS显示列车状态信息；与MCS（主控系统）的接口；与车辆段联锁的接口；提供操作日志（含故障信息）的归档功能；设两个控制中心；车辆段调度员ATS工作站进行出库列车自动预先通知，在规定时间无列车在车辆段换轨时自动报警。
第10题：
CBTC信号系统中，列车车载ATP故障时，采用（）组织行车。
- A、CBTC模式
- B、后备模式
- C、人工模式
- D、点式ATP模式
正确答案:B