对
错
第1题:
CBTC模式下的计轴受扰,原则上首列经过受扰区段的列车以ATPM手动模式运行(),司机应加强线路瞭望。
第2题:
双线自动闭塞区段反向运行时,反向进站信号机外方接近区段应发送与反向进站信号机显示含义相符的机车信号信息码,正方向运行时设计速度不超过160km/h的线路,除反向进站信号机外方接近区段以外的区间其他区段发送()码。
第3题:
A.40
B.60
C.80
D.100
第4题:
关于临时限速操作的规定,正确的是()
第5题:
四显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个()灯光,要求列车减速运行,按规定限速要求越过该信号机,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
第6题:
当列车在联锁控制级别运行时,司机应根据地面信号机的显示,按一定的线路限速和道岔限速驾驶,全权负责列车的运行。
第7题:
自动闭塞区段运行列车接到前方列车被迫停车信息时,机车乘务组应提高警惕、加强瞭望,严格按信号机的显示要求运行,严控速度,严禁臆测行车。
第8题:
列车在弯道区段或道岔区段运行时,应严格按照限速规定运行。使用ATP车载设备的列车要严格按的显示要求驾驶列车运行。
A.限速标
B.目标速度
C.信号机
D.最大安全速度
第9题:
在BM模式下,在瞭望信号机困难区段,司机须严格按照车载信号显示的速度码运行。
第10题:
URM模式在瞭望信号机困难区段限速()km/h。