轨道交通考试
单选题运行中出现紧急制动后，电客车会自动切断牵引，司机需确认（）进行（）后方可动车。A TCMS界面，HB复位B 牵引界面，HB复位C TCMS界面，蘑菇按钮D 牵引界面，蘑菇按钮
题目
单选题
运行中出现紧急制动后，电客车会自动切断牵引，司机需确认（）进行（）后方可动车。
A
TCMS界面，HB复位
B
牵引界面，HB复位
C
TCMS界面，蘑菇按钮
D
牵引界面，蘑菇按钮
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相似问题和答案
第1题：
CRH2A型动车组一级修司机室作业，进行有电试验-紧急制动试验，将驾驶室车门处的紧急制动按钮拉出后再推回，确认紧急制动表示灯（）。
- A、亮灯
- B、熄灭
- C、闪烁
正确答案:A
第2题：
电客车需清客时，行调应及时通知司机及相关车站，司机、车站播放清客广播，司机引导乘客下车，车站确认清客完毕后及时报行调。
正确答案:错误
第3题：
工程车正线运行时，两名司机必须在（），加强了望，确保安全。 119、电客车每个牵引逆变器驱动（）牵引电机。
正确答案:同一操纵端；四台
第4题：
紧急制动后收不到速度码，报告行调，行调确认线路安全后，命令司机转RM模式运行，司机转RM运行如收到速度码，电客车将自动转为ATPM-CBTC模式，转换成功后，司机应报告行调。
正确答案:正确
第5题：
电客车以CBTC模式运行产生不明原因紧急制动，收到速度码后立即动车，动车后报行调。
正确答案:错误
第6题：
重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备的防溜作业，由司机（副司机）负责；动车前，司机须确认防溜撤除后，方可动车。
正确答案:正确
第7题：
电客车驶入无网区后，司机应立即：（）。
- A、立即施加紧急制动
- B、降下受电弓
- C、确认道岔是否正确
- D、停车并退行至无网区
正确答案:A
第8题：
在有弯道并且影响到司机了望的车站，司机确认站务人员的（）信号和车门关好指示灯亮后，方可动车。
正确答案:好了
第9题：
运行中出现紧急制动后，电客车会自动切断牵引，司机需确认（）进行（）后方可动车。
- A、TCMS界面，HB复位
- B、牵引界面，HB复位
- C、TCMS界面，蘑菇按钮
- D、牵引界面，蘑菇按钮
正确答案:B
第10题：
下列叙述中有错误的是（）。
- A、动车前，电客车必须鸣笛方可动车
- B、电客车回库停车时，应与登车梯对位
- C、电客车在运行中出现故障，需旁路，此时司机直接操作此按钮
- D、接触网未断电时，任何人不得在车顶上作业
正确答案:C