轨道交通考试
判断题当一列AW0救援列车以30km/h速度推行一列AW0故障列车运行的过程中，当发生紧急制动时所有车钩产生的作用力均在强度范围之内，车钩不得断裂。A 对B 错
题目
判断题
当一列AW0救援列车以30km/h速度推行一列AW0故障列车运行的过程中，当发生紧急制动时所有车钩产生的作用力均在强度范围之内，车钩不得断裂。
A
对
B
错
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第1题：
当一列电客车以速度大于10km/h现另一列静止的电客车相撞时,除车钩系统继续参与能量吸收外，司机室底架也将参与能量吸收以保护乘客。
正确答案:错误
第2题：
当一列车与另一列车会车时，将在两列相对运行列车一侧的侧墙上引起（）。
- A、压力波
- B、空气波
- C、涡流制动
- D、磁轨制动
正确答案:A
第3题：
在自动闭塞区间，遇机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站。
- A、20km/h
- B、30km/h
- C、40km/h
- D、50km/h
正确答案:A
第4题：
当一辆动车不起作用时，要求一列AW3载荷的列车能够运行一个来回，速度限制在（）Km/h.
- A、30Km/h
- B、40Km/h
- C、50Km/h
- D、60Km/h
正确答案:D
第5题：
救援列车推进故障列车运行时，运行限速（）。
- A、25km/h
- B、30km/h
- C、35km/h
- D、40km/h
正确答案:A
第6题：
在AW0到AW3负载情况下的6列编组列车，当（）个动车失去动力时，列车能在无风速限制情况下以36km/h的商业运营速度完成当天的运营。
- A、1
正确答案:A
第7题：
当一AW0列车以15km/h的速度与另一列车处于停放制动的AW0列车碰撞时，车钩及缓冲器系统能有效地吸收其碰撞能量，下列那些部件不会损坏（）。
- A、车体
- B、车钩钩头
- C、压溃管
- D、转向架
正确答案:A,B,D
第8题：
对于客车牵引系统描述正确的是（）
- A、当一节车无动力时，在定员载荷下，列车能够在30‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成一次单程运行
- B、当两节动车无动力时，在超员载荷（AW3）下，列车能够在29‰的坡道上起动，列车前进到最近车站清客，空车返回车辆段
- C、一列6辆编组的空车（AW0）将另一列停在30‰坡道上的6辆编组超员（AW3）故障列车移至最近的车站（上坡）
- D、一列6辆编组的空车（AW0）将另一列停在39‰坡道上的6辆编组空载（AW0）故障列车移至车辆基地（上坡）
正确答案:C,D
第9题：
列车车钩应能承受列车在坡道救援时，因突然实施紧急制动，救援列车与被救援列车间所产生的作用力；所有车钩产生的作用力均在强度范围之内，不得断裂。
正确答案:正确
第10题：
当一列AW0的列车以小于和等于7km/h的速度与一列AW0处于停放制动的列车相撞时，完全（）吸收能量，
- A、缓冲器
- B、压溃变形管
- C、过载保护装置
- D、车钩杆
正确答案:A