第1题:
A.托梁式车钩
B.中间体过渡车钩
C.密接式车钩
D.15号车钩
第2题:
非刚性车钩不允许两个相连接的车钩钩体在垂直方向上有相对位移;刚性车钩允许两相连接车钩构体在垂直方向上有相对位移。
第3题:
列车拉断车钩后,无法更换车钩时,准许列车分部运行。()
此题为判断题(对,错)。
第4题:
采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、()。
第5题:
采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、()、密接式车钩。
第6题:
采用密接式车钩的列车,须备有()。
第7题:
地铁车辆两端安装有(),以实现列车与列车之间的连挂。
第8题:
第9题:
动车组无火回送采用机车牵引,通过()和列车管与动车组连接,机车列车管风压为600kPa。
第10题:
采用密接式车钩的列车,须备有()。