轨道交通考试
填空题CRH2型动车组运行途中出现牵引变流器故障（004），按压RS复位2～3次，如恢复，正常运行。若无法恢复，远程切除相应M车，报告调度，（）。
题目
填空题
CRH2型动车组运行途中出现牵引变流器故障（004），按压RS复位2～3次，如恢复，正常运行。若无法恢复，远程切除相应M车，报告调度，（）。
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相似问题和答案
第1题：
CRH2A统型动车组运行途中出现牵引变流器故障，按压RS复位2～3次，如恢复，正常运行。若无法恢复，（），报告调度，维持运行。
正确答案:远程切除相应M车
第2题：
出现牵引变流器传输不良故障时，切除相应M车后可以维持运行，但牵引力会增加。
正确答案:错误
第3题：
CRH2A统型动车组运行途中发生牵引不工作故障1秒且状态解除后，系统将（）复位。
正确答案:自动
第4题：
CRH2型动车组运行途中出现制动不足（123）故障时，行车要求司机操纵制动停车。
正确答案:错误
第5题：
叙述动车组牵引变流器（004）故障的处理过程？
正确答案: 1.继续运行。
2.当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示，并伴有声音报警时，司机触按左下方（故障详情）键，确认故障情况，并通知随车机械师。
3.MON屏切换至“牵引变流器故障1（004）”故障信息页面。
4.司机通过MON屏“牵引变流器信息（编）”页面，确认故障详情。通过MON屏“牵引
变流器信息（车）”页面，查看故障原因。
5.司机RS复位2～3次。若故障消除，正常运行。若故障未消除，远程切除相应M车，维持运行。
第6题：
CRH380A统型动车组二次侧过电流2的故障提示页面为（）。
- A、牵引变流器故障（004)
- B、主变压器二次侧过电流（166）
- C、牵引变流器故障（005）和牵引变流器故障（141）
- D、牵引变流器故障（004）和牵引变流器故障（141）
正确答案:C
第7题：
CRH2型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因有（）。
- A、VCB被远程切除
- B、该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位
- C、发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障，故障排除后未进行RS复位
- D、总风源给VCB气路阀门被关闭
正确答案:A,B,C,D
第8题：
CRH2型动车组辅助电源装置故障时，首先应使用RS复位。
正确答案:正确
第9题：
简述CRH380CL型动车组切除、恢复牵引变流器（两种方法）？
正确答案: 方法一：在主断断开状态下，在牵引屏幕中点击【牵引开关】按钮，进入后点击要切除的牵引变流器，选中后点击【切除】。
恢复：在主断断开状态下，在牵引屏幕中点击【牵引开关】按钮，进入后点击要恢复的牵引变流器，选中后点击【恢复】。
方法二：在主断断开状态下，去要切除车辆的车辆控制面板上操作23-S01“牵引变流器切除”旋钮。
第10题：
CRH2型动车组一列8辆编组，出现一台牵引变流器传输不良故障时，切除相应M车后可以维持运行，（）限速运行。
- A、100km/h
- B、120km/h
- C、60km/h
- D、不需要
正确答案:D