轨道交通考试
填空题为避免扩大事故范围，在未确认符合供电和行车条件、作业人员已撤至安全地带时，不要（），强送电前应（）重合闸。
题目
填空题
为避免扩大事故范围，在未确认符合供电和行车条件、作业人员已撤至安全地带时，不要（），强送电前应（）重合闸。
参考答案和解析
正确答案：
盲目送电,撤除
解析：
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第1题：
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:变电所馈线断路器跳闸重合失败后,为避免扩大故障范围,在未确认符合供电和行车条件,作业人员未撤至安全地带时,不准盲目强送电。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
为避免扩大事故范围，在未确认符合供电和行车条件、作业人员已撤至安全地带时，不要（），强送电前应（）重合闸。
正确答案:盲目送电；撤除
第3题：
不同作业组分别作业时,不准共用行车防护人员。在未设好行车防护前不得开始作业,在()未撤至安全地点前不准撤除行车防护。
A、人员
B、作业人员
C、机具
D、防护用具
参考答案：AC
第4题：
接触网停电作业时，工作领导人宣布作业结束应具备的条件有（ ）。
- A、工作票中规定的作业任务已完成
- B、工作领导人确认具备送电、行车条件
- C、作业人员、机具、材料撤至安全地带
- D、接地线已拆除
正确答案:A,B,C,D
第5题：
不同作业组分别作业时，可以共用行车防护人员。在未设好行车防护前不得开始作业，在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除行车防护。
正确答案:错误
第6题：
作业结束，确认所有人员、机具、材料已撤至（）后，通知工作领导人本组已全部撤离。
- A、安全地带
- B、护网外
- C、护网内
- D、路基
正确答案:A
第7题：
不同作业组分别作业时，不准（）行车防护人员。在未设好行车防护前不得开始作业，在人员、机具未撤至安全地点前不准（）。
正确答案:共用；撤除行车防护
第8题：
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:以下关于强送电错误的做法是()。
A.未确认符合供电行车条件，人员未撤至安全地带。
B.所在供电臂所有电力机车已降下受电弓
C.馈线故障判断装置显示馈线无永久故障
D.供电末端有分区亭并联断路器应用同方向另一供电臂通过分区亭的并联断路器向故障供电臂强送电
参考答案：A
第9题：
在未设好行车防护前不得开始作业，在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除（）.
正确答案:行车防护
第10题：
在未设好行车防护前不得开始作业，在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除行车防护。
正确答案:正确