对
错
第1题:
重庆一号线地铁列车地铁司机控制器(),方向手柄才能操作。
第2题:
CRH2A型动车组操作手柄或牵引手柄级位可自动解除恒速。
第3题:
配合PQS型控制屏的主令控制器,在上升和下降方向各有三个档位,其上升操作与凸轮控制器操作基本相同,而下降操作不相同。
第4题:
CRH1型动车组的主控手柄有()个常用制动档位。
第5题:
CRH2A统型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄可以进行耐雪制动。
第6题:
配合PQS型控制屏的主令控制器,在上升和下降方向有三个档位,其上升操作与凸轮控制器操作基本相同,而下降操作()相同。
第7题:
CRH2型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄可以进行耐雪制动。
第8题:
操作CRH2A统型动车组司机室操纵台手柄时,手柄轴带动凸轮旋转,接通相应的触点,使对应的档位线得电,向MON中央控制装置输出控制信号。
第9题:
简述CRH380B型动车组速度设置控制器(ASC)试验操作程序。
第10题:
CRH1型动车组司机室主控手柄上共有()个档位。