第1题:
CRH5A型动车组空气弹簧一级修检修限度深度≤1mm,长度≤25mm。
第2题:
CRH5A型动车组二级检修中车轮踏面擦伤剥离的限度要求正确的是()?
第3题:
CRH2C型、CRH380AL型车轮踏面擦伤:( )、( )。
A.车轮直径>840mm,长度≤30mm、深度≤ 0.25mm
B.车轮直径≤840mm,长度≤25mm、深度≤ 0.25mm
C.车轮直径≤840mm,长度≤40mm、深度≤ 0.50mm
D.车轮直径>840mm,长度≤50mm、深度≤ 0.15mm
第4题:
CRH1型动车组车轮踏面擦伤长度一级修限度为()。
第5题:
踏面擦伤、局部凹陷深度提速轮对段修限度小于等于10mm。()
第6题:
轮对外观检查检查整体车轮外观是否良好,有无踏面擦伤或剥离。车轮踏面擦伤深度:车轮直径>840mm时:长度≤30mm,深度≤0.3mm;车轮直径≤840mm时:长度≤25mm,深度≤0.25mm。允许发生的剥离缺陷尺寸:()。以上尺寸超差时,需对车轮进行镟修。
第7题:
提速车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修限度不大于()。
第8题:
CRH2A、2B、2E型动车组一级修车轮踏面擦伤深度限度为深度()mm,长度≤70mm。
第9题:
铁路货车轮轴部分的运用限度须符合规定:车轮踏面擦伤及局部凹下深度≤()mm。
第10题:
一级检修限度,轮对踏面擦伤深度≤()mm,连续碾擦长度≤70mm。