第1题:
弹性压料装置中,橡胶压料装置的压料效果最好。
第2题:
半自动钩缓装置的压溃装置才用()压溃管。
第3题:
溃管和橡胶堆缓冲装置通过压溃管的()变形来吸收冲击能量。
第4题:
牵引装置设计包括了EFG3橡胶弹性装置和压溃管。
第5题:
拉深模的弹性压料装置中,橡胶压料装置的压料效果最好。
第6题:
下面三种弹性压料装置中,()的压料效果最好。
第7题:
车钩压溃装置上的压溃管在受冲击变形后将无法继续使用。
第8题:
车钩能量吸收顺序()。
第9题:
下列车钩部件中不具备吸收冲击能量的时()。
第10题:
当受到冲击和碰撞时,首先是由()吸收冲击能。