轨道交通考试
问答题所有BCU或ECU都正常的情况下，缓解列车气制动须满足的条件？
题目
问答题
所有BCU或ECU都正常的情况下，缓解列车气制动须满足的条件？
参考答案和解析
正确答案：
（1）至少有一个DCU工作正常；
（2）有牵引指令输入DCU。
（2）有牵引指令输入DCU。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
法维莱制动机司机制动阀从BCU(制动控制单元)接收输入信号,然后调整BP()压力信号,进而控制机车的缓解及制动。
A.列车管
B.制动管
C.平均管
D.总风管
参考答案：A
第2题：
列车施加常用制动时，每个BECU评估来自列车的所有制动信号，气制动有优先权，由于电制动负载较高或滑行导致的制动力缺少，由拖车电空制动补充。
正确答案:错误
第3题：
列车运行中施行常用制动时,正常情况下货物列车速度在()以下,不得缓解列车制动。
A、10km/h
B、15km/h
C、20km/h
D、30km/h
参考答案：B
第4题：
所有BCU或ECU都正常的情况下，缓解列车气制动须满足的条件？
正确答案:（1）至少有一个DCU工作正常；
（2）有牵引指令输入DCU。
第5题：
BCU全列故障而制动缓解正常的原因有（）。
- A、头尾车信号错误
- B、BCU中电路板故障
- C、同一个车的一个BCU故障
- D、网络通信故障
正确答案:A,B,D
第6题：
当非车间电源供电方式、（）、主风缸压力可用和安全疏散门锁好的条件下，电动列车才允许牵引。
- A、所有停车制动都处于施加状态
- B、所有停车制动都处于释放状态
- C、所有辅逆都工作
- D、所有辅逆都不工作
正确答案:B
第7题：
列车一次出乘检查时，司机在进行牵引/制动试验时应确认（）
- A、气制动施加灯和所有制动缓解灯状态
- B、确认制动风缸压力
- C、HMI上列车制动状态
- D、速度表上列车实际速度
正确答案:A,B,C
第8题：
空气制动阀在正常情况下用来单独控制()的制动或缓解。
参考答案：机车
第9题：
BCU计算制动力的三要素是制动级位指令、列车运行速度和载重。
正确答案:正确
第10题：
当满足以下条件之一时，TCMS向所有的BCU发出保持制动缓解命令，不包括（）
- A、有牵引指令，且整车实际牵引力大于防后溜最小牵引力
- B、有牵引指令，且整车实际牵引力小于防后溜最小牵引力
- C、有牵引指令，且列车综合速度大于1.5Km/h
- D、保持制动切除有效（来自HMI）
正确答案:B