轨道交通考试
填空题一号线地铁列车在确保断电（）分钟后，通过绝缘棒操作MQS1释放牵引逆变器电容能量。
题目
填空题
一号线地铁列车在确保断电（）分钟后，通过绝缘棒操作MQS1释放牵引逆变器电容能量。
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相似问题和答案
第1题：
一号线地铁列车熔断器及隔离开关箱断电()分钟后方可操作。
参考答案：5
第2题：
一号线地铁列车牵引主电路滤波电容器是通过()开关快速放电的。
参考答案：MQS1
第3题：
重庆一号线地铁列车牵引逆变器单元采用IGBT模块,为()。
参考答案：两电平逆变电路
第4题：
简述一号线地铁列车中牵引逆变器的特点。
正确答案: 主要特点
（1）主要部件模块化设计，易于安装.拆卸和维修
（2）低感母排技术，无吸收电路
（3）热管走行风冷，无环境污染
（4）再生制动，节约能源
（5）电机直接转矩控制，有优良的动态响应
（6）控制系统微机化.数字化.网络化.信息化
第5题：
西安地铁一号线车辆有（）个牵引逆变器，其中每个逆变器控制（）个牵引电机。
正确答案:3；4
第6题：
一号线地铁列车在确保断电()分钟后,通过绝缘棒操作MQS1释放牵引逆变器电容能量。
参考答案：8
第7题：
一号线地铁列车牵引逆变器中每个IGBT进行开关时,逆变器能输出()个电压。
参考答案：两
第8题：
一号线地铁列车牵引逆变器单元分为()和斩波两部分。
参考答案：逆变
第9题：
一号线地铁列车放电开关MQS1与MS联动，当MS闭合时它接通。
正确答案:错误
第10题：
一号线地铁列车DCU在控制逆变器的同时，对列车进行防空转及（）控制
正确答案:防滑