固定门
应急门
滑动门
端门
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未正常停靠站台(普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外)时,严禁打开车门,立即通知司机,并加强车门看护。
第3题:
A.列车停靠站台
B.厕所是否锁闭
C.脚踏板是否卡牢
D.列车端门是否锁闭
第4题:
当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。
第5题:
在车门网络控制模式下,车门开关门指令来自()
第6题:
停车后开启站台侧集控车门,开关门按钮不在()的由随车机械师开启车门。
第7题:
站台门开关门控制优先级从低到高依次为:站台门专用钥匙手动解锁操作、就地控制盒操作(LCB)、IBP盘站台门开关按钮紧急操作、站台门就地控制盘(PSL)操作、站台门与信号联动控制(系统级)。
第8题:
A.机车乘务员
B.列车长
C.站务员
D.车站值班员
第9题:
当得知车门与屏蔽门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开()。关门时先关闭(),在关闭()
第10题:
实现自动折返控制、车门开关控制、进行列车运行调整和节能控制是ATO的功能。