第1题:
CRH380B型动车组()安装在车顶受电弓安装区域,用于保护动车组及电气系统。
第2题:
车组轮对进行探伤作业时,允许升受电弓供给高压作业。
第3题:
CRH2A型动车组一级修车顶作业,升降弓状态检查,受电弓的接触压力为()N,需要进行调整。
第4题:
CRH1型动车组受电弓设备发生不良时,可人为在IDU系统高压菜单上进行切除或隔离。
第5题:
机车受电弓散架、车顶缠绕异物等情况时,申请停电和登顶作业的调度命令,接收命令后准许登顶,高压隔离故障受电弓,清除车顶异物,重新进行车顶绝缘检测若正常,使用()受电弓维持运行,否则立即请求救援。
第6题:
对动车组车下高压设备进行检查维修作业时,禁止升弓,并确保()始终闭合、高压设备()。
第7题:
采用机车救援动车组时,应进行制动试验。具备升弓取电条件时,允许动车组升弓取电
第8题:
CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓检测装置:用()洗涤剂或自来水、温水对钢化玻璃表面进行擦拭。
第9题:
每半年进行的一次弓网联合检查,主要对()检查
第10题:
CRH380BL型动车组进行车顶高压线圈检查时,接触网断电,并接地。动车组禁止升弓,同时主断路器必须接地。