轨道交通考试

单选题CRH1A型动车组电机变流器模块是两个并联牵引电机的供电电源，能将直流环节电压转变成（）的对称的三相电压。A 不同振幅和不同频率B 相同振幅和不同频率C 不同振幅和相同频率D 相同振幅和相同频率

题目
单选题
CRH1A型动车组电机变流器模块是两个并联牵引电机的供电电源，能将直流环节电压转变成（）的对称的三相电压。
A

不同振幅和不同频率

B

相同振幅和不同频率

C

不同振幅和相同频率

D

相同振幅和相同频率

参考答案和解析
正确答案： D
解析： 暂无解析
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第1题：

CRH1A型动车组电压保护（OVP）是通过打开和关闭过压（），将直流环节保持在高低电压限值之间的。

A.变流器

B.变压器

C.逆变器

D.斩波器


正确答案：D

第2题：

在CRH1A型动车组中，将DC1650V电压转换成频率及电压均可调节的三相AC电压进行驱动控制的是（）。

A.LCM

B.MCM

C.ACM

D.直流环节


正确答案：B

第3题：

CRH1A型动车组每个电机侧变流器（MCM）控制（）台牵引电机。

A.1

B.2

C.3

D.4


正确答案：B

第4题：

CRH380B型动车组每节动车上都配备一台牵引变流器，在供电失效的情况下可以通过牵引变流器中间电路将（）的输出电压继续供给车载电源系统。

  • A、辅助变流器
  • B、牵引变压器
  • C、牵引电机

正确答案:B

第5题：

CRH1型动车组电机变流器MCM无法启动的原因有（）。

  • A、电机变流器直流环节电压测量故障
  • B、电机变流器接地故障
  • C、车辆轮径差过大
  • D、牵引电机冷却故障

正确答案:A,B,C

第6题：

CRH1A型动车组电机变流器模块是两个并联牵引电机的供电电源，能将直流环节电压转变成（）的对称的三相电压。

A.不同振幅和不同频率

B.相同振幅和不同频率

C.不同振幅和相同频率

D.相同振幅和相同频率


正确答案：A

第7题：

在CRH1A型动车组正常情况下，MCM利用PWM通过改变输出至牵引电机的（），来改变电机转速，控制动车组速度。

A.电压

B.电流

C.频率

D.电压和电流


正确答案：C

第8题：

CRH1A型动车组网侧变流器的中间直流环节电压是（）V。

A.400

B.876

C.900

D.1650


正确答案：D

第9题：

CRH1A型动车组每个电机侧变流器（MCM）控制（）台牵引电机。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

正确答案:B

第10题：

CRH1A型动车组电压保护（OVP）是通过打开和关闭过压（），将直流环节保持在高低电压限值之间的。

  • A、变流器
  • B、变压器
  • C、逆变器
  • D、斩波器

正确答案:D

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