轨道交通考试

单选题地铁系统控制器不能收到ATS系统信息时,一定与下列()无关。A 检查连接线是否连接正常B 检查转换器工作是否正常C 更换光电转换器D 更换LED屏

题目
单选题
地铁系统控制器不能收到ATS系统信息时,一定与下列()无关。
A

检查连接线是否连接正常

B

检查转换器工作是否正常

C

更换光电转换器

D

更换LED屏

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第1题:

消防联动控制器功能描述不正确的是( )。


A.火灾报警控制器下达联动控制指令时,按照预设的逻辑关系对接收到的触发信号进行识别判断
B.满足逻辑关系条件时,按照预设的控制时序启动相应自动消防系统
C.消防联动控制器上不能手动启动相应消防系统
D.接收并显示消防系统动作的反馈信息

答案:C
解析:
在系统发生报警后,火灾报警控制器对消防联动控制器下达联动控制指令,消防联动控制器按照预设的逻辑关系对接收到的触发信号进行识别判断,当满足逻辑关系条件时,消防联动控制器按照预设的控制时序启动相应自动消防系统,实现预设的消防功能,与此同时,消防联动控制器接收并显示消防系统动作的反馈信息;消防控制室的消防管理人员也可通过操作联动控制器上的手动控制盘直接启动相应的消防系统,从而实现相应消防系统预设的消防功能,消防联动控制器接收并显示消防系统动作的反馈信息。

第2题:

ATS系统中控制器BA和UA有什么区别?其底座ACP如何连接电源线?


正确答案: BA主要用于2路市电的自动切换,UA主要用于1路市电和1台发电机的自动切换,并且UA带自动卸载及重新联结非优先级电路的功能。
BA:AC220V时,从N、R主回路断路器上口的相线、N线分别引至ACP底座上N、R小开关的1、5端子,“5”接相线,“1”接零线;AC380V时,从N、R主回路断路器上口的A相、B相(或C相)分别引至ACP底座上N、R小开关的1、5端子。
UA:AC220V时,将UA的A选择开关拨至“0”位,从N、R主回路断路器上口的相线、零线分别引至ACP底座上N、R小开关的1、5端子,“5”接相线,“1”接零线;AC380V时,将UA的A选择开关拨至“1”位,此时UA有断相保护功能,从N主回路断路器上口的A相、B相、C相、引至ACP底座上N小开关的1、3、5端子,从R主回路断路器上口的A相、B(或C相)引至ACP底座上R小开关的1、5端子。

第3题:

南京地铁一号线信号系统采用的列车自动控制()信号系统包括SICAS微机联锁系统、ATP列车自动保护系统、ATO列车自动驾驶系统、ATS列车自动监控系统等子系统。


参考答案:ATC

第4题:

环境监视与控制系统称为()系统。

  • A、BAS
  • B、FAS
  • C、PIS
  • D、ATS

正确答案:A

第5题:

ATS切换系统的控制器如何完成与监控系统之间的通讯?


正确答案: 控制器选用UA,直接通过内部总线Batibus与Digipact系统的数据集中器DC150连接完成通讯功能。

第6题:

ATS自动电源转换系统中,UA控制器A、B、C三个拨动开关的含义?


正确答案: A表示电压监测
A=0,UA控制器的控制电压为AC220V,要求A=0;
UA控制电压为380V时,A=0意味着无缺相保护。
A=1,UA控制器的控制电压为AC380V时UA有断相保护功能。
B表示发电机故障时,主断路器位置。
B=0,UR启动,投切失败时也断开UN
B=1,UR启动,投切失败时,重投UN
C表示发电机最大起动时间(T6)
C=0T=120s
C=1T=180s
经过时间T后,认为发电机出现故障。如果电压不升上来,备用回路断路器不会合闸,这个时候还未发生切换

第7题:

ATS电源自动切换系统的控制器BA和UA的主要功能区别是什么?


正确答案: BA主要用于2路市电的自动切换,UA主要用于1路市电和1台发电机的自动切换,并且UA带自动卸载及重新联结非优先级电路的功能。

第8题:

下列不属于城市地铁工程中系统工程的是( )。

A.轨道系统
B.信息系统
C.防灾报警系统
D.地铁车站工程

答案:D
解析:
本题考查的是道路、桥梁、涵洞工程的分类、组成及构造。城市地铁工程主要由土建工程和系统工程两大部分构成。其中土建工程又分为地铁车站和区间隧道(地面上为地面线路或高架线路)等;系统工程又可分为轨道系统、通信系统、信号系统、电力系统、供电牵引系统、站台门系统、防灾报警系统、设备监控系统、电力监控系统、人防系统、车辆段及车辆系统、自动售检票系统、环控通风系统、控制中心、电梯和自动扶梯等。选项D属于土建工程。

第9题:

PDP上的ATS信息是如何到PIS系统中的()

  • A、与信号系统的接口
  • B、与AIS信息的接口
  • C、与录制的
  • D、以上均不对

正确答案:B

第10题:

简述ATS与通信无线系统的接口(TEL)功能,传输哪些信息?


正确答案: ATS列车无线接口(TEL)传输目的地号、服务号、班组号以及列车位置、列车折返信息到通信系统。这些信息使无线系统用户可以通过车次号联系车辆。列车进入系统或离开系统的信息也会传送给无线系统。