客流对流
客流拥堵
乘客流动路线不合理
客流有序流动
第1题:
A.高峰小时进出站客流
B.车站自动售检票AFC系统设备使用能力
C.站台与站厅层设计布局
D.以上都是
第2题:
A.售检票系统
B.车站计算机
C.终端设备
D.票务管理室
第3题:
A.客流对流
B.客流拥堵
C.乘客流动路线不合理
D.客流有序流动
第4题:
自动售检票系统的车站级设备主要有哪些?
第5题:
A、售检票位置与出入口、楼梯应尽可能近一些,方便乘客
B、售检票位置与出入口、楼梯应保持一定距离
C、售检票位置根据出入口数量相对集中布置
D、应尽量促进客流的对流
第6题:
A.车站计算机
B.售检票系统
C.终端设备
D.票务管理室
第7题:
此题为判断题(对,错)。
第8题:
售检票设备有人工售检票和自动售检票良种系统。
此题为判断题(对,错)。
第9题:
《自动售检票设备大面积故障应急预案》规定()车站AFC设备出现故障导致无法进行售票或检票的属于Ⅰ级事件。
第10题:
自动售检票系统的服务功能主要是通过设置在车站现场的自动售检票设备来进行完成的,车站终端设备安装在各车站的站厅,是直接为乘客提供售检票服务的设备。按应用分类,车站终端设备主要包括自动售票()等。