轨道交通考试

单选题自动信号建立后,要排列与其有关的进路时,只可手动办理以该信号机为()的进路。A 始端B 防护C 终端D 引导

题目
单选题
自动信号建立后,要排列与其有关的进路时,只可手动办理以该信号机为()的进路。
A

始端

B

防护

C

终端

D

引导

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第1题:

联锁是指信号机与其所防护的进路之间,有关的信号机之间及有关进路之间,所建立的互相制约的关系。


正确答案:正确

第2题:

当LOW机上的信号机编号,如“X0903”显示黄色时,表示().

  • A、信号机处于自动排列进路状态
  • B、信号机处于追踪进路状态
  • C、信号机处于人工排列进路状态
  • D、信号机处于封锁状态

正确答案:B

第3题:

当LOW机上的信号机编号,如“X0903”显示绿色时,表示().

A.信号机处于自动排列进路状态

B.信号机处于追踪进路状态

C.信号机处于人工排列进路状态

D.信号机处于封锁状态


参考答案:A

第4题:

自动信号建立后,要排列与其有关的进路时,只可手动办理以该信号机为()的进路。

  • A、始端
  • B、防护
  • C、终端
  • D、引导

正确答案:C

第5题:

自动信号建立后,要手动排列与其有关的进路时必须确认列车未()该信号机。

  • A、远离
  • B、接近
  • C、越过
  • D、出清

正确答案:B

第6题:

下列关于排列进路的描述,错误的是()。

  • A、需要选中两架信号机,才能执行排列进路操作
  • B、若需要,进路排列时会自动转换道岔
  • C、进路排列成功后,终端信号机将开放,绿色显示
  • D、若进路存在多条保护区段,必须在下拉框中选择,进路排列命令才能执行

正确答案:C

第7题:

在有超速防护的固定闭塞法行车时,以下有关列车折返的说法,正确的是()。

  • A、可自动折返
  • B、折返以人工驾驶实现
  • C、人工排列折返进路,进路排列好后,司机凭地面信号显示动车进行折返
  • D、人工排列进路进行折返

正确答案:B

第8题:

常态灭灯的进站(进路)信号机开放后,接车线末端同方向灭灯的出站信号机自动点亮红灯防护。进路完全解锁后,该信号机仍点亮红灯,在办理该股道发车进路前,需人工办理灭灯操作。


正确答案:正确

第9题:

自动信号一旦建立,只能手动办理以该信号机为始端的进路。(考点范围:自动信号的设置及取消)


正确答案:错误

第10题:

()建立后,要手动排列与其有关的进路时必须确认列车未接近该信号机。(考点范围:自动信号的注意事项)

  • A、自动进路
  • B、自动信号
  • C、引导信号
  • D、引导进路

正确答案:B

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