轨道交通考试
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相似问题和答案
第1题：
重庆一号线地铁列车地铁车轮的直径范围是()。
A.770～840㎜
B.760～840㎜
C.770～860㎜
D.760～860mm
参考答案：A
第2题：
在MMI中对车轮的轮径进行修改时,输入最小的轮径mm,最大轮径为840mm。
参考答案：770
第3题：
一号线地铁列车车轮新轮直径为840mm,磨耗到限直径为()。
参考答案：770mm
第4题：
车轮直径是地铁列车一个重要数据，我们检修人员在检修时必须确保同一轴、同一转向架、同一列车的轮径值必须在允许的范围之内，请简述列车车轮直径对列车运行有何影响？
正确答案: 我们在做月检、三月检、年检时要测量轮对的轮径值，并且计算同一轴两轮对轮径值不能大于1mm，同一转向架不能大于3mm，同一节车不能大于6mm，这是因为每节动车四个电机共由一个牵引逆变器供电，每一个轴上又由一个电机驱动，当同一轴上两轮对值相差过大就必然使一个轮子发生空转/滑行，同样由于每节动车上4个牵引电机由同一个逆变器供电，理论每个电机的转速是一样的，即每个轴的转速（角速度）是一样的，当同一车某两个轮径值相差过大时，即线速度相差过大，轮对的踏面锥型以及设计余量不能弥补相差的位移，则同样使某一个轮子或轮对发生空转/滑行。同时，列车上很多速度信号是通过列车车轮的直径计算出来的，所以车轮直径在地铁列车上是一个非常重要的数据。
第5题：
铸钢车轮的滚动圆直径有两种规格：一种直径为840mm，另一种直径为（）mm。
- A、450
- B、550
- C、650
- D、750
正确答案:C
第6题：
CRH2C型、CRH380AL型车轮踏面擦伤：( )、( )。
A.车轮直径>840mm，长度≤30mm、深度≤ 0.25mm
B.车轮直径≤840mm，长度≤25mm、深度≤ 0.25mm
C.车轮直径≤840mm，长度≤40mm、深度≤ 0.50mm
D.车轮直径>840mm，长度≤50mm、深度≤ 0.15mm
【答案】AB
第7题：
地铁列车车轮直径为（新轮）（）。
正确答案:840mm
第8题：
一号线地铁列车车轮新轮直径为()。
参考答案：840mm
第9题：
哈尔滨地铁一号线转向架车轮直径（）
- A、840MM/760MM
- B、830MM/770MM
- C、850MM/750MM
- D、840MM/770MM
正确答案:D
第10题：
标准型车车轮的直径为840mm。
正确答案:正确