轨道交通考试
单选题车站停电时，（）根据现场实际情况，在得到行车调度员同意后关闭车站。A 行车值班员B 值班站长C 生产调度D 警务站
题目
单选题
车站停电时，（）根据现场实际情况，在得到行车调度员同意后关闭车站。
A
行车值班员
B
值班站长
C
生产调度
D
警务站
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相似问题和答案
第1题：
编组超重列车时，在中间站应得到司机的同意，并须经（）准许。
- A、车站调度员
- B、车站值班员
- C、列车调度员
- D、机务（折返）段调度员
正确答案:C
第2题：
计轴区段显示红光带时行车调度员和车站确认线路空闲后，车站经行车调度员同意，在HMI上按下（）按钮，60s内在IBP盘上按压需要进行计轴复位区段的计轴复位按钮。
正确答案:“计轴复位”
第3题：
使用电话闭塞法行车时，单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得( )的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。
A.列车调度员同意
B.接车站承认
C.列车调度员下达
D.接车站下达
正确答案：B
第4题：
车站停电时，（）在车站维护好站台秩序。（考点范围：车站停电的定义及作业要求）
- A、行车调度员
- B、生产调度
- C、行车值班员
- D、站务员
正确答案:D
第5题：
（）类施工，在信号楼调度员/车站行车值班员同意后即可开始施工。
正确答案:B3/C2
第6题：
行车事故救援需接触网停电（拆网）配合的，由（）事故现场负责人向供电调度员提出停电（拆网）申请，供电调度员到相关列调台签认后执行停电。
- A、车辆部门
- B、车站
- C、供电部门
- D、责任单位
正确答案:C
第7题：
遇故障道岔距车站（）米以上，以及地面线路遇恶劣天气时，车站综控员可向行车调度员请求添乘，经行车调度员允许后，添乘赶赴现场。
- A、800
- B、500
- C、1000
- D、300
正确答案:A
第8题：
遇特殊情况须在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内，办理停电单元线路上的电力机车作业，车站值班员在解锁道岔、钮解信号机，办理电力机车接发、调车作业前，须得到（）后方可办理
- A、供电部门驻站联络员准许、列车调度员同意
- B、供电部门驻站联络员准许、车站把关人员同意
- C、车站把关人员准许、列车调度员同意
- D、供电调度员准许、列车调度员同意
正确答案:C
第9题：
车站确认故障和危险情况已消除，可恢复运营后，经行车调度员同意后在IBP盘上按压（）。
正确答案:紧急关闭取消按钮
第10题：
车站停电时，（）必要时联系行车调度员，要求列车限速。
- A、行车值班员
- B、值班站长
- C、生产调度
- D、警务站
正确答案:A