轨道交通考试
判断题一号线地铁列车在TMS故障情况下，制动系统根据牵引系统提供的保持制动缓解信号进行缓解。A 对B 错
题目
判断题
一号线地铁列车在TMS故障情况下，制动系统根据牵引系统提供的保持制动缓解信号进行缓解。
A
对
B
错
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第1题：
重庆一号线地铁列车地铁牵引逆变器制动电阻的作用为()。
A.吸收反馈电能
B.提供制动信号
C.输出制动信号分压
D.限制制动电流
参考答案：A
第2题：
地铁列车客室座椅下的制动缓解阀门用于缓解（）。
- A、空气制动
- B、停放制动
- C、再生制动
- D、保持制动
正确答案:A
第3题：
一号线地铁列车地铁车辆回送时,需要给制动控制系统提供()控制电源。
参考答案：DC110V
第4题：
一号线地铁列车停放制动的工作状态是有风缓解制动，无风施加制动。
正确答案:正确
第5题：
重庆一号线地铁列车在非紧急牵引工况下缓解保持制动列车处于牵引需速度大于（）
- A、0.5km/h
- B、1.0km/h
- C、1.5km/h
- D、2.0km/h
正确答案:A
第6题：
地铁电动列车按下强迫缓解按钮则：()
A.只能缓解单车紧急制动
B.能缓解列车紧急制动
C.只能缓解单车常用制动
D.能缓解发生故障列车的常用制动
正确答案：D
第7题：
一号线地铁列车监控系统检测到紧急制动不缓解，按下强缓按钮，紧急制动被强迫缓解。
正确答案:错误
第8题：
重庆一号线地铁列车地铁起紧急后将司控器打到(),观察紧急制动缓解,制动压力最后达到保持制动压力。
A.牵引位
B.制动位
C.最大常用制动位
D.“0”位
参考答案：D
第9题：
当一号线地铁列车处于牵引工况且速度大于5km/h时，才能缓解保持制动。
正确答案:错误
第10题：
一号线地铁列车做启动试验时，需缓解掉停放制动。
正确答案:错误