轨道交通考试
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相似问题和答案
第1题：
环氧涂层钢筋适用于海港工程的浪溅区和水位变动区、水下区。
答案：错
解析：
环氧涂层钢筋适用于海港工程混凝土结构浪溅区和水位变动区。
第2题：
钢筋在工地现场存放的时间不宜超过（ ）。
A.2个月
B.3个月
C.6个月
D.1年
B.3个月
C.6个月
D.1年
答案：C
解析：
钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，进场时除应检查其外观和标志外，尚应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验，检验试验方法应符合现行国家标准的规定。钢筋经进场检验合格后方可使用。钢筋在运输过程中应避免锈蚀、污染或被压弯；在工地存放时，应按不同品种、规格，分批分别堆置整齐，不得混杂，并应设立识别标志，存放的时间不宜超过6个月。
第3题：
同一构件中,环氧涂层钢筋与其他品种钢筋不得有电连接。()
此题为判断题(对，错)。
答案:正确
第4题：
环氧涂层钢筋现场存放期不宜超过（）。
正确答案:6个月
第5题：
环氧涂层钢筋在浇筑混凝土施工中有哪些要求？
正确答案:（1）在浇筑砼前，应检查环氧涂层钢筋的涂层，尤其是剪切端头处。如有损伤应及时修补，等修补材料固化后，方可浇筑混凝土；
（2）在浇筑砼时，宜采用附着式振动器振捣密实；
（3）当采用插入式振动器时，应用塑料或橡胶包覆振动器，防止振捣混凝土过程中损伤环氧涂层；
（4）现场多次浇筑成整体或预制构件的外露环氧涂层钢筋应采取措施，避免阳光曝晒。
第6题：
关于海港工程混凝土特殊防腐措施:（5）关于环氧涂层钢筋,下列说法中正确的有（ ）。
A.环氧涂层钢筋一般应与外加电流阴极保护联合使用
B.固化后的无破损环氧涂层厚度应为180~300μm
C.在每根环氧涂层钢筋的全部厚度记录值中,应有不小于90%的厚度记录值在规定范围内,且最小值不小于120μm
D.钢筋弯曲试验前检查环氧涂层的针孔数,每米长度上不应超过2个
E.钢筋弯曲试验后,检查弯曲内凹面的针孔数,每米长度上不应超过4个
B.固化后的无破损环氧涂层厚度应为180~300μm
C.在每根环氧涂层钢筋的全部厚度记录值中,应有不小于90%的厚度记录值在规定范围内,且最小值不小于120μm
D.钢筋弯曲试验前检查环氧涂层的针孔数,每米长度上不应超过2个
E.钢筋弯曲试验后,检查弯曲内凹面的针孔数,每米长度上不应超过4个
答案：B
解析：
固化后的无破损环氧涂层厚度应为180-300μm,在每根被测钢筋的全部厚度记录值中应有不少于95%的厚度记录值在上述规定范围内,且不得有低于130微米的厚度记录值。
第7题：
环氧涂层钢筋安装注意事项是什么？
正确答案: （1）架立环氧涂层钢筋时，不得采用无涂层钢筋。
（2）支承环氧涂层钢筋的垫块和绑扎环氧涂层钢筋的钢丝应采用尼龙，环氧，塑料或其他材料包裹。
（3）同一构件中，环氧涂层钢筋与无涂层钢筋不得有电连接。
（4）架立后，不宜在其上行走，防止工具或重物跌落其上，并应规定可移动设备的位臵，以免损伤环氧涂层钢筋。
第8题：
海港工程混凝土结构特殊防腐蚀措施（ ）
A.表面涂层
B.硅烷浸渍
C.环氧涂层钢筋
D.钢筋阻锈剂
B.硅烷浸渍
C.环氧涂层钢筋
D.钢筋阻锈剂
答案：A,B,C,D
解析：
根据《海港工程混凝土防腐蚀技术规范》（JTJ 275-2000），混凝土的特殊防腐蚀措施种类，分别是:混凝土表面涂层、混凝土表面硅烷浸渍、环氧涂层钢筋、钢筋阻锈剂。考前押题，瑞牛题库软件考前更新，下载链接 www.niutk.com其中混凝土表面防腐涂层及混凝土表面硅烷浸渍是针对混凝土表面进行防腐处理的措施。
第9题：
环氧涂层钢筋在钢筋混凝土工程中的作用是什么？
正确答案: 环氧涂层能有效地保证腐蚀介质与钢筋的隔离，延缓和防止了钢筋的锈蚀，可以减少构造物、建筑物在使用期间的维修费用，保证结构的设计使用条件，并延长了结构使用寿命，具有良好的经济效益和社会效益。（例：海港高柱码头的使用年限从30年提高到50年）
第10题：
环氧涂层钢筋架立后，（）在其上行走，应防止工具或重物跌落其上，并应规定可移动设备的位置，以免损伤环氧涂层钢筋。
- A、不宜
- B、可
- C、禁止
正确答案:A