轨道交通考试
单选题粘着制动通过轮轨间的粘着作用产生制动力，且制动力的最大值受（）的限制。A 天气B 轨道湿滑C 粘着力D 轨道平顺
题目
单选题
粘着制动通过轮轨间的粘着作用产生制动力，且制动力的最大值受（）的限制。
A
天气
B
轨道湿滑
C
粘着力
D
轨道平顺
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
制动力不受轮轨间的粘着限制。()
参考答案：错误
第2题：
通过转向架轮轨间的粘着作用，可以产生足够的（）。
- A、摩擦力
- B、制动力
- C、牵引力
正确答案:C
第3题：
列车发生滑行时,轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了制动距离。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
粘着制动力受粘着条件的限制，即制动力≤粘着力，如果制动力超过了粘着力，也就是在制动率超过了粘着秕数与摩擦系数的比值时，车轮就会滑行。粘着系数越大，制动率就可以大一些，所以制动率受（）的限制。
正确答案:粘着系数
第5题：
发生滑行时，轮轨间粘着状态被破坏，使机车制动力下降，延长了制动距离。
正确答案:正确
第6题：
列车出现滑行时()。
A.制动力和粘着力一样大
B.粘着力大于制动力
C.制动力大于粘着力
D.没有粘着力
参考答案：C
第7题：
当制动力大于轮轨间粘着力时，闸瓦抱住车轮使其停止转动，车轮继续在钢轨上 滑动，这种现象叫（）
正确答案:滑行
第8题：
轨道电磁制动时,制动力受轮轨间粘着力限制。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于（）。
- A、摩擦力
- B、粘着牵引力
- C、轮轨间的粘着力
正确答案:C
第10题：
电阻制动是不受粘着限制的动力制动。
正确答案:错误