轨道交通考试

问答题《铁路动车运用维修规程》第158条中,规定当环境温度低于多少时应供电防冻?

题目
问答题
《铁路动车运用维修规程》第158条中,规定当环境温度低于多少时应供电防冻?
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第1题:

《铁路动车组运用维修规程》第17条中,对动车组修程修制是如何规定的?


正确答案: 动车组实行计划性预防修的检修体制,分为五级修程。一、二级检修为运用检修,三、四、五级检修为高级检修。

第2题:

《铁路动车组运用维修规程》第96条中,对采用机车调车作业时,随车机械师和调车人员分工是如何规定的?


正确答案: 采用机车调车作业时,随车机械师或动车(客车)段(所)胜任人员负责过渡车钩、专用风管和电气连接线的连接和分解并打开车门,调车人员负责车钩连接与摘解。软管摘结。

第3题:

《铁路动车组运用维修规程》规定,CRH系列动车组的修程分为()级。

A.2

B.3

C.4

D.5


正确答案:D

第4题:

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第192条规定,动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业一般应在()完成。

  • A、动车所
  • B、始发前
  • C、旅客上车前
  • D、停留线

正确答案:A

第5题:

机冷车组由铁道部统一配属给有关铁路局(机械保温车辆段)运用、管理工作按()办理。

  • A、《铁路货车运用维修规程》
  • B、《行车组织规则》
  • C、《铁路机械冷藏车运用维修规程》
  • D、《铁路技术管理规则》

正确答案:C

第6题:

在《关于铁路动车组运用维修规程有关补充规定的通知》中,对动车组控制软件更新工作有何规定?


正确答案: 1.为改善动车组性能,中外制造厂家在对各种控制软件进行更新或修改时,必须向动车组配属铁路局提出报告,说明更新或修改的原因、内容及效果。由配属铁路局报部核备,涉及到走行、牵引、制动、网络、空调、外门等重要系统的控制软件必须报部批准。
2.经批准后,配属铁路局通知相关制造厂家实施更新或修改,同时要求厂家同步更新已交付铁路局的相关检修、诊断软件。对影响动车组运行性能的控制软件进行更新或修改完成后,配属铁路局必须根据更改内容确定试运行大纲,组织动车组线路试运行,未经试运行验证的不得投入商业运营。

第7题:

《铁路动车运用维修规程》第19条中,对CRH380A统型动车组一级修周期是如何规定的?


正确答案: CRH380A统型动车组一级修周期≤(4000+400)km或运用48小时。

第8题:

运规规定当环境温度低于()℃时,应供电防冻。不具备防寒防冻条件时,动车组应进行排空作业

  • A、0
  • B、3
  • C、5
  • D、6

正确答案:A

第9题:

《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)为保证动车组良好的技术状态,应有进行检修和整备作业的动车段、动车所等维修机构。


正确答案:正确

第10题:

《铁路动车运用维修规程》中,对CRH380A统型动车组Y一级修受电弓碳滑板尺寸的检修限度是如何规定的?


正确答案: 碳滑板厚度≥5毫米,两碳滑板高度差≤3毫米。