轨道交通考试

填空题CRH1动车组列车控制总线(WTB)担负()之间的数据传递。

题目
填空题
CRH1动车组列车控制总线(WTB)担负()之间的数据传递。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

列车牵引及电制动采用WTB+MVB列车总线控制方式,列车通信网络满足IEC61375及TB/T3035-2002标准。


正确答案:正确

第2题:

CRH1A型动车组WTB是处理()区段之间的数据总线。

  • A、RS-232
  • B、MVB
  • C、动力单元内部
  • D、以太网

正确答案:B

第3题:

负责承担CRH1A型动车组动力单元内各模块之间数据传递的是()总线。

A.以太网

B.CAN

C.WTB

D.MVB


正确答案:D

第4题:

CRH1动车组车辆总线(MVB)()内各模块之间的数据传递。


正确答案:担负动力单元

第5题:

CRH1动车组列车控制总线(WTB)担负()之间的数据传递。


正确答案:动力单元

第6题:

负责承担CRH1A型动车组动力单元内各模块之间数据传递的是()总线。

  • A、以太网
  • B、CAN
  • C、WTB
  • D、MVB

正确答案:D

第7题:

CRH1型动车组主控制手柄是列车操作的主要控制器,可进行14个档位操作。


正确答案:错误

第8题:

负责承担CRH1A型动车组动力单元之间数据传递的是()总线。

A.以太网

B.CAN

C.WTB

D.MVB


正确答案:C

第9题:

CRH1的WTB总线的通信速率为()。

  • A、1.0Mbit/s
  • B、1.5Mbit/s
  • C、2.0Mbit/s
  • D、0.5Mbit/s

正确答案:A

第10题:

CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件()。

  • A、动车组处于静止不动状态
  • B、动车组已施加常用制动
  • C、动车组已施加停放制动
  • D、全列车门已关闭

正确答案:A,B