轨道交通考试

多选题下列关于工程车开行规定描述正确的是()A工程车装载货物顶部距轨面超过2800mm时,接触网必须停电B除应急抢修救援除外,工程车禁止在正线上与运营列车混跑C工程车在正线上运行时,必须与运行方向前方最后一列电客车至少保证两站两区间的安全距离D工程车开行时,车站办理接发车作业

题目
多选题
下列关于工程车开行规定描述正确的是()
A

工程车装载货物顶部距轨面超过2800mm时,接触网必须停电

B

除应急抢修救援除外,工程车禁止在正线上与运营列车混跑

C

工程车在正线上运行时,必须与运行方向前方最后一列电客车至少保证两站两区间的安全距离

D

工程车开行时,车站办理接发车作业

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第1题:

关于工程车开行规定,下列错误的是()

  • A、工程车进入封锁区间施工时,除施工单位自身做好防护措施外,车站须在该施工地段两端车站的端墙门处设置红闪灯防护。
  • B、工程车在进站、出站、运行至曲线前,站内或区间动车前,均须鸣笛示警。
  • C、行调发布封锁区间线路施工命令时,如未指明不含车站,则指不含车站在内。
  • D、同一封锁区间内两辆工程车作业时,原则上进路道岔不得转动,任何一辆工程车因作业确需转动道岔时,应按“问路式”调车方式办理。

正确答案:C

第2题:

下列关于工程车开行规定描述正确的是()

  • A、工程车装载货物顶部距轨面超过2800mm时,接触网必须停电
  • B、除应急抢修救援除外,工程车禁止在正线上与运营列车混跑
  • C、工程车在正线上运行时,必须与运行方向前方最后一列电客车至少保证两站两区间的安全距离
  • D、工程车开行时,车站办理接发车作业

正确答案:B,C

第3题:

影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为A类。其中开行电客车、工程车的作业为A1类;在轨行区范围内,不开行电客车、工程车的作业为A2类

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

下列属于行调发布口头命令:()

  • A、线路限速、取消线路限速
  • B、遇无线通讯故障时的口头命令
  • C、列车反方向运行
  • D、正线开行工程车/调试车

正确答案:C

第5题:

以下()情况时车站须填写《行车日志》并向前方站报开点。

  • A、工程车开行时;
  • B、调试列车开行时;
  • C、临时加开列车时;
  • D、首尾班车。

正确答案:A,B,C

第6题:

在车辆段内,需开行电客车、工程车的施工(不含电客车、工程车检修)为()

  • A、B1
  • B、B2
  • C、B3
  • D、A2

正确答案:A

第7题:

在开行工程车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有()或()空闲。


正确答案:一个站台区;站间区间

第8题:

开行工程车和调试电客车的施工作业称为()

  • A、动车作业
  • B、动火作业
  • C、A类作业
  • D、A1类作业

正确答案:A

第9题:

关于开行计划变更的描述:在车场内因工程车故障不能开车时,场调应及时通知主任调度员和()。

  • A、安保部
  • B、施工单位(部门)
  • C、计划经营部
  • D、行车调度员

正确答案:B

第10题:

站务员必须掌握工程车/调试车开行情况,工程车/调试车未进入相应施工作业区时,对需经由线路上的影响行车类施工及接挂地线作业,有关车站不得请点。


正确答案:错误

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