轨道交通考试

判断题正常的空载列车救援故障的重载列车时,救援车司机应先按下高加速按钮,然后将牵引制动手柄由制动位打至牵引4位,待列车启动后可松开高加速按钮。A 对B 错

题目
判断题
正常的空载列车救援故障的重载列车时,救援车司机应先按下高加速按钮,然后将牵引制动手柄由制动位打至牵引4位,待列车启动后可松开高加速按钮。
A

B

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第1题:

连挂车解钩前,故障车司机应()然后通知救援车司机进行解钩作业。

  • A、做好列车防溜措施
  • B、确认故障车已停准到位
  • C、确认列车无压岔等情况
  • D、确认故障车制动已全部释放

正确答案:A,B,C

第2题:

制动安全环路由已经启动司机台的车的(),停放制动意外施加继电器,牵引制动手柄,备用制动手柄,紧急制动按钮,ATP继电器组成。


正确答案:警惕装置

第3题:

纵向连挂救援时,乘客不用转移到救援列车上,在故障列车载人的情况下,由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

列车当前运行在CM模式,将牵引/制动手柄放到()位,在ATO按钮点亮后,按压ATO启动按钮就自动转为ATO模式。

  • A、牵引位
  • B、制动位
  • C、惰性位
  • D、RB位

正确答案:C

第5题:

NRM模式下HMI上无任何故障信息显示,整列车无法牵引,司机手柄回零后再次尝试牵引故障依旧存在,则应申请采用()。

  • A、紧急牵引模式动车,无效请求救援
  • B、重新激活列车
  • C、请求救援
  • D、启动应急运行模式

正确答案:A

第6题:

救援连挂列车推进运行时,如遇通信中断等突发情况,故障列车司机须()。

  • A、将模式开关放至"向后"位或将头灯/尾灯开关打至尾灯位
  • B、连续鸣笛警示
  • C、报告行车调度员
  • D、恢复制动隔离阀门

正确答案:A,B

第7题:

正常的空载列车救援故障的重载列车时,救援车司机应先按下高加速按钮,然后将牵引制动手柄由制动位打至牵引4位,待列车启动后可松开高加速按钮。


正确答案:正确

第8题:

列车发生哪些故障允许运营请求救援:()

A.列车发生故障,进行处理后仍不能牵引全列车维持运行时

B.制动系统发生故障致使全列车不能缓解时

C.电动列车发生火灾处理后无法运行时

D.因列车故障无法在前部操纵列车时


正确答案:ABCD

第9题:

纵向连挂救援时,故障列车的乘客不用转移到救援列车上,直接由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。


正确答案:正确

第10题:

纵向连挂救援时,乘客不用转移到救援列车上,在故障列车载人的情况下,由救援列车将故障列车牵引或推进到就近车站疏散乘客。


正确答案:正确

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