轨道交通考试
单选题双日检检查受电弓功能时压缩空气需在（）。A 300~900kPaB 400~900kPaC 550~900kPaD 750~900kPa
题目
单选题
双日检检查受电弓功能时压缩空气需在（）。
A
300~900kPa
B
400~900kPa
C
550~900kPa
D
750~900kPa
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
双日检PIS功能需检查（）。
- A、PA
- B、C-C
- C、数字化报站
- D、扬声器功能
正确答案:A,B,C,D
第2题：
受电弓降弓时，压缩空气从阀板上的吸音器排出，检查减压阀、管线（）。
- A、无泄露
- B、无积水
- C、无老化
正确答案:A
第3题：
降弓时,排出升弓装置气囊内的压缩空气,使受电弓落下。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
受电弓升弓时，压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊，升起受电弓，使受电弓滑板与接触网接触，将电流从接触网上引入机车，供车内的电气设备使用。
正确答案:正确
第5题：
下列有关受电弓的描述，正确的有（）
- A、受电弓安装于B车的顶部；
- B、当受电弓升起后，其滑板与接触网导线接触，将电流引入车内；
- C、受电弓由压缩空气驱动升起，当压缩空气排出后降落；
- D、受电弓位于B车一位端；
- E、没有空气压力时受电弓不能升起。
正确答案:A,B,C
第6题：
双日检检查HMI时，需触击司机驾驶界面下的（）按扭及子系统图标，触摸功能有效，容易触摸进入各对应界面。
- A、事件信息
- B、故障信息
- C、设置
- D、维护
正确答案:A,C,D
第7题：
关于TSG3-630／25型受电弓保养维护及存放要求，（）的叙述是错误的。
- A、运行中发现受电弓有强大火花和不正常的上举和下降情况时必须进行调整
- B、受电弓不使用而需存放时，应对受电弓进行一次全面检查
- C、长期存放应将受电弓弹簧拧紧
- D、受电弓在需将弓头提升时，必须对受电弓传动风缸通以520kPa的压力或将连杆拐臂的销钉解除，以免造成支持绝缘子的损伤
正确答案:C
第8题：
受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测检查受电弓移动状态中正确的是（）？
- A、进行受电弓状态检查，降受电弓4至5次
- B、受电弓移动状态。受电弓移动自如
- C、弹簧秤匀速向下运动时，压力不大于85N
- D、弹簧秤匀速向上运动时，压力不小于65N
正确答案:A,B,C
第10题：
神华八轴交流机车受电弓的下降通过受电弓气囊释放压缩空气进行控制。
正确答案:正确