±5mm
±10mm
±15mm
±16mm
第1题:
高度调节阀的作用是,根据列车载荷不同,通过空气弹簧充、放气,从而实现自动调节车体在不同载荷下的高度,使车体与轨面距离始终保持一致。
第2题:
高度控制阀是根据载荷的变化()空气弹簧内压使车体保持一定高度的装置。
第3题:
A、放风阀
B、差压阀
C、紧急阀
D、高度调整阀
第4题:
()用于当车辆的载重发生变化时,能根据重量的增减自动进行空气弹簧内的而使空气弹簧的高度保持最佳工作状态。
第5题:
毎台转向架设有(),用来调节两个空气弹簧的充放气,以此补偿乘客重量变化产生的高度差,使车辆地板高度差控制在()范围内。
第6题:
装于转向架的两个空气弹簧附加气室之间的是()。
第7题:
毎台转向架设有高度阀,用来调节两个空气弹簧的充放气,以此补偿乘客重量变化产生的高度差,使车辆地板高度差控制范围在()内
第8题:
空气弹簧可通过高度控制阀控制,可使车体在不同静载荷下,保持车辆地板面距轨平面的高度不变。
第9题:
空气弹簧的充放气是通过高度调节阀控制的。
第10题:
装有空气弹簧转向架车辆,制动机单车试验须包括()试验。