轨道交通考试
单选题CRH1A型动车组受电弓系统调压阀的静态设定值为士（）kPa。A 1B 1.5C 2D 2.5
题目
1
1.5
2
2.5
相似问题和答案
第1题：
如果有压缩空气从CRH1A型动车组受电弓滑板处漏出导致升弓装置压力下降，则升弓压缩空气会从（）中排出。
A.调压阀
B.快速降弓阀
C.快速排气阀
D.安全阀
第2题：
CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为（）kPa。
A.250
B.300
C.320
D.350
第3题：
CRH1A型动车组受电弓系统调压阀的动态设定值为士（）kPa。
A.3.5
B.4.5
C.5.5
D.6.5
第4题：
CRH1A型动车组受电弓的弓头和上臂之间安装了（）个扭簧。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、4
正确答案:B
第5题：
CRH1A型动车组受电弓向上单向压力与向下单向压力的两个数值的（），就是受电弓的静态平均接触压力。
- A、和
- B、平均值
- C、平方
- D、平方差
正确答案:B
第6题：
CRH1A型动车组受电弓系统调压阀的静态设定值为士（）kPa。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
第7题：
动车组升起受电弓所需的最低风压为700kPa。
正确答案:错误
第8题：
CRH1A型动车组受电弓向上单向压力与向下单向压力的两个数值的（），就是受电弓的静态平均接触压力。
A.和
B.平均值
C.平方
D.平方差
第9题：
CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为（）kPa。
- A、250
- B、300
- C、320
- D、350
正确答案:C
第10题：
CRH1A型动车组的设有（）个受电弓。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、4
正确答案:B