红
黄
绿
蓝
第1题:
地铁列车在在自动换端模式下,司机收到折返信号后,按下()按钮,确认HMI上AR图标由绿色闪烁变为黄色常亮。
第2题:
列车在折返线按压折返按钮后,折返图标的颜色为()。
第3题:
下列关于折返作业组织,说法错误的是()
A、列车在进行折返作业前,应清客、关车门
B、列车折返进路由中央ATS自动排列或行车调度员人工排列
C、在自动排列折返进站时,折返列车凭发车表示器的稳定红灯显示进入折返线或折返停车位置
D、车站控制时的折返作业组织,处列车折返进路有车站值班员人工排列,其余与中央控制时相同
第4题:
列车在折返站停留时间一般为:、列车出入折返线时间、列车在折返线作业时间、()三者之和。
第5题:
采用ATB模式折返时,司机在站台作业完毕后,关主控钥匙,确认司机台上ATB模式按钮灯亮并按压该按钮,锁闭司机室侧门,到站台端墙处,按压ATO折返按钮。
第6题:
地铁列车在在自动换端模式下,司机收到折返信号后,按下自动折返按钮,确认HMI上AR图标由绿色闪烁变为黄色常亮。
第7题:
在站后无人自动折返时,列车开始驶入折返线轨道电路时接收到()。
第8题:
采用信号重开方式,开放折返进路终端的顺向阻挡信号机的时机为()
第9题:
在有超速防护的固定闭塞法行车时,以下有关列车折返的说法,正确的是()。
第10题:
自动折返驾驶模式为()。