轨道交通考试
判断题一号线地铁列车滤波电抗器采用空心结构，采用H级绝缘，走行风冷。A 对B 错
题目
判断题
一号线地铁列车滤波电抗器采用空心结构，采用H级绝缘，走行风冷。
A
对
B
错
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第1题：
一号线地铁列车逆变器单元采用(),为两电平逆变电路。
参考答案：IGBT模块
第2题：
一号线地铁列车紧急制动采用(),制动力由摩擦制动提供。
参考答案：空气制动
第3题：
重庆一号线地铁列车牵引逆变器单元采用IGBT模块,为()。
参考答案：两电平逆变电路
第4题：
重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的不具备的作用是()。
A.增大线路阻抗
B.防止电流突变
C.减少交流电杂质
D.存储电能
参考答案：D
第5题：
一号线地铁列车司机台台面采用()材料。
参考答案：玻璃钢
第6题：
一号线地铁列车滤波电抗器绝缘等级()级。
参考答案：H
第7题：
一号线地铁列车车辆客室门采用()传动方式。
参考答案：丝杆
第8题：
一号线地铁列车牵引电机采用()控制。
参考答案：VVVF
第9题：
重庆一号线地铁列车地铁滤波电抗器的位置在()。
A.TC车
B.M车
C.Mp车
D.全列车都有
参考答案：B
第10题：
重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用()控制方式。
A.VVVF
B.VVFF
C.VFFF
D.FFFV
参考答案：A