过渡
自动车钩
半永久
15号
第1题:
动车组无动力回送中,过渡车钩的最大连接辆数是8辆。
第2题:
动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压为()kPa。
第3题:
CRH380B动车组车辆连接装置的()、()、()与CRH380BL动车组完全相同。
A.中间车钩
B.内风挡
C.外风挡
D.自动车钩
第4题:
CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。
第5题:
CRH5型动车组动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。
第6题:
CRH5型动车组动车组有3种车钩:自动车钩用于动车组头车重联,动车组内部()靠连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。
第7题:
CRH2型动车组在车辆间的连接部位,设有气密式的内风挡。
第8题:
CRH2A统型动车组在车辆间的连接部位,设有气密式的内风挡。
第9题:
动车组无火回送采用机车牵引,通过()和列车管与动车组连接,机车列车管风压为600kPa。
第10题:
动车组车辆间的连接采用的是()车钩。