轨道交通考试

多选题应重视以下()轨道不平顺的判别,并及时处理。A周期性连续三波及多波的轨道不平顺:幅值为4mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺B50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:5mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺C周期性轨道短波不平顺D轨向、水平逆向复合不平顺

题目
多选题
应重视以下()轨道不平顺的判别,并及时处理。
A

周期性连续三波及多波的轨道不平顺:幅值为4mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺

B

50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:5mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺

C

周期性轨道短波不平顺

D

轨向、水平逆向复合不平顺

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相似问题和答案

第1题:

时速200~250km/h线路,应重视以下轨道不平顺的判别,并及时处理。对于50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:7mm的轨向不平顺,8mm的水平不平顺,9mm的高低不平顺。周期性轨道短波不平顺。轨向、水平逆向复合不平顺。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

线路动态检查时,应重视轨向、水平逆向复合不平顺的判别,并有计划地处理。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

时速200~250km/h线路,应重视以下轨道不平顺的判别,并及时处理。对于50m范围内有2处大于以下幅值的轨道不平顺:7mm的轨向不平顺,8mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为()的水平不平顺的判别,并及时处理。


正确答案:12mm

第5题:

判别轨道不平顺的严重程度,只考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、波数、谐振波形等特征的影响。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第6题:

周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为()mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、14mm的高低不平顺应引起重视并及时处理。

A.9

B.10

C.11

D.12


参考答案:B

第7题:

只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态,判别轨道不平顺的严重程度已足够。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第8题:

时速200~250km/h线路,应重视以下轨道不平顺的判别,并及时处理。周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为7mm的轨向不平顺,8mm的水平不平顺,9mm的高低不平顺。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

周期性连续三波及多波的轨道不平顺中幅值()应及时处理。

  • A、10mm的轨向不平顺
  • B、12mm的水平不平顺
  • C、14mm的高低不平顺
  • D、16mm的高低不平顺

正确答案:A,B,C

第10题:

只用轨道不平顺的幅值来评定轨道的平顺状态,来判别轨道不平顺的严重程度是很不够的,还必须考虑轨道不平顺的波长(平均变化率)、()、谐振波形等特征的影响。


正确答案:波数