轨道交通考试
单选题进入正线区间的多专业联动抢修作业，车站人员在抢修临时进入点做好抢修人员进入区间凭证的验证工作，以抢修人员胸前张贴的（）为准。A 身份证B 工作证C 施工申请单D 抢险袖标
题目
单选题
进入正线区间的多专业联动抢修作业，车站人员在抢修临时进入点做好抢修人员进入区间凭证的验证工作，以抢修人员胸前张贴的（）为准。
A
身份证
B
工作证
C
施工申请单
D
抢险袖标
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相似问题和答案
第1题：
抢修人员进入泄漏现场后，应立即驱散积聚燃气。
正确答案:错误
第2题：
抢修作业现场划为污染区时，（）可以进入污染区。
- A、媒体记者
- B、抢修人员
- C、消防人员
- D、救护人员
正确答案:B,C,D
第3题：
在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,由接到请求的()以书面通知封锁区间的相邻车站。
A.抢修人员
B.施工负责人
C.列车调度员
D.车站值班员
参考答案：D
第4题：
进入正线区间的多专业联动抢修作业，车站人员在抢修临时进入点做好抢修人员进入区间凭证的验证工作，以抢修人员胸前张贴的（）为准。
- A、身份证
- B、工作证
- C、施工申请单
- D、抢险袖标
正确答案:D
第5题：
抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以（）人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、4
正确答案:B
第6题：
抢修现场管理中，正确的是（）
- A、抢修人员应配职责标志，到达抢修现场后，应根据燃气泄漏程度确定警戒区并设置警戒标志，应随时监测周围环境的燃气浓度。在警戒区内管制交通、严禁烟火，严禁无关人员入内
- B、抢修人员到达抢修现场后，在布置事故现场警戒、控制事态发展的同时，应积极救护受伤人员
- C、操作人员进入抢修作业区前应按规定穿戴防电服、鞋及防护用具，并严禁在作业区内穿脱衣物。作业现场应有专人监护，严禁单独操作
- D、当事故隐患未查到时，离开现场后，第二天应继续查找
正确答案:A,B,C
第7题：
某运维班即将开展抢修作业，在抢修作业中下列做法正确的是（）。
- A、工作负责人预计抢修作业不超过5小时，不需办理紧急抢修工作票
- B、抢修应合理安排工期和资源，确保抢修作业人员人身安全
- C、开展抢修工作应做好风险分析和安全措施，防止发生次生灾害
- D、工作负责人在抢修过程中发现无法保证人身安全的情况，立即要求作业人员从危险区域撤出
正确答案:B,C,D
第8题：
维抢修人员在进入作业区应该注意哪些事项？
正确答案:维抢修人员在进入作业区前应按规定穿戴防静电服、鞋及防护用具，并严禁在作业区内穿脱和摘戴。作业现场应有专人监护，严禁单独操作。进行维抢修时应采取防爆措施，使用防爆工具，严禁使用能产生火花的铁器等工具进行敲击作业，维抢修电气设备应切断电源。作业现场应设置安全监测装置和防护装置。
第9题：
关于正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定，抢修、救援人员进出封锁区域由（）负责向抢修负责人申请。
- A、车控室防护人员
- B、行调
- C、生产调度
- D、检修调度
正确答案:A
第10题：
进入正线区间的多专业联动抢修作业，抢修结束后，车站人员即可撤除抢修临时进入点。
正确答案:错误