进入正线区间的多专业联动抢修作业,车站人员在抢修临时进入点做好抢修人员进入区间凭证的验证工作,以抢修人员胸前张贴的抢险袖标为准。
第1题:
抢修作业现场划为污染区时,()可以进入污染区。
第2题:
关于正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定,抢修、救援人员进出封锁区域由()负责向抢修负责人申请。
第3题:
A.抢修人员
B.施工负责人
C.列车调度员
D.车站值班员
第4题:
进入正线区间的多专业联动抢修作业,车站值班员(行车)接到运营调度员恢复运营信息后,车站人员方可撤除抢修临时进入点。
第5题:
进入正线区间的多专业联动抢修作业,车站人员在抢修临时进入点做好抢修人员进入区间凭证的验证工作,以抢修人员胸前张贴的()为准。
第6题:
抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车,从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以()人为限,其余人员到客室乘车,下车时通过司机室门进入轨道。
第7题:
进入然气抢修作业区,有哪些规定?
第8题:
维抢修人员在进入作业区应该注意哪些事项?
第9题:
进入正线区间的多专业联动抢修作业,抢修结束后,车站人员即可撤除抢修临时进入点。
第10题:
抢修过程中,()应指定人员做好现场作业安全防护措施,运营调度和行车作业人员应配合做好列车接近的相关防护工作。