轨道交通考试

多选题按空调系统的安装方式,动车组车内环境控制系统主要分为两类:分别是()A分体式B单元式C整体式D单体式

题目
多选题
按空调系统的安装方式,动车组车内环境控制系统主要分为两类:分别是()
A

分体式

B

单元式

C

整体式

D

单体式

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相似问题和答案

第1题:

250公里统型动车组车内环境控制系统主要哪些组成?


正确答案:250公里统型动车组车内环境控制系统主要由客室空调机组及显示设定器、换气装置、风道、司机室空调机组、司机室暖风机、应急通风组成。

第2题:

动车组按牵引动力的分布方式可分为()和()两类。


正确答案:动力分散;动力集中

第3题:

控制系统按输入输出的关系分类,根据有无反馈作用可分为哪两类?这两类系统的特点、优缺点分别是什么?


答案:控制系统按输入输出的关系分类,根据有无反馈作用可分为开环控制系统与闭环控制系统。

(1)开环控制系统:

特点:当构成系统每一环节的输入不受系统的输出影响时,这样当构成系统每一环节的输入不受系统的输出影响时,这样的系统称为开环控制系统。

优点:结构简单、调试方便,且造价低廉。

缺点:精度较低。 

(2)闭环控制系统:

特点:当构成系统的任一环节的输入受到系统的输出影响时,这样当构成系统的任一环节的输入受到系统的输出影响时,这样的系统称为闭环控制系统。

优点:精度高,不管出现什么干扰,只要被控制量的实际值偏离给定值时,闭环控制就会产生控制作用来减小这一偏差。 

缺点:这类系统是检测偏差用以纠正偏差,或者说是靠偏差进行控制。在工作过程中系统总会存在偏差,由于元件的惯性(如负载的惯性),很容易引起振荡,使系统不稳定。因此精度和稳定性是闭环系统存在的一对矛盾。 


第4题:

CRH5动车组空调系统由蓄电池作为电源供电,通过变流器给风机供电,向车内送入新风。


正确答案:错误

第5题:

动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组。


正确答案:正确

第6题:

按空调系统的安装方式,动车组车内环境控制系统主要分为两类:分体式、单元式。


正确答案:正确

第7题:

动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组;按动力配置方式可分为动力集中式动车组和动力()动车组。


正确答案:分散式

第8题:

车内环境控制系统主要包括空调、通风、供暖、压力控制、应急通风等系统等组成。


正确答案:正确

第9题:

CRH380BL动车组空调装置由空气冷却系统、通风系统、自动控制系统系统构成


正确答案:错误

第10题:

动车组车内环境包括:车内()环境、车内声环境、以及车内()环境。

  • A、空气
  • B、光
  • C、旅客
  • D、水

正确答案:A,B