轨道交通考试
填空题CRH380A型动车组重联后，MON上不显示16辆编组，仍为8编组，后列全车照明熄灭，操作台显示灯及显示器均失电，造成该故障的原因为（）。
题目
填空题
CRH380A型动车组重联后，MON上不显示16辆编组，仍为8编组，后列全车照明熄灭，操作台显示灯及显示器均失电，造成该故障的原因为（）。
参考答案和解析
正确答案：
连接处密接车钩的电连接器接触不良
解析：
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相似问题和答案
第1题：
两列动车组重联后，MON上仍显示8辆编组，且紧急制动动作的原因是什么？
正确答案:1.重联车钩处机械部分连接不到位，CRH2A（统型）动车组机械钩未处于正常位，导致联挂程序不能正常运行）2.“空气管开关”及“分割合并”继电器都未置重联位。3.“总风”塞门处于关闭位。
第2题：
CRH2型动车组编组间传输不良故障在进行动车组重联操作时才会发生。
正确答案:错误
第3题：
CRH2型动车组重联作业时，第2编组进入连接线路，距离第1编组2m左右停车。( )
【答案】×
第4题：
下列对CRH2型动车组的编组方式说法不正确的是（）。
- A、CRH2型动车组采用的编组方式是4M+4T
- B、CRH2E型动车组采用的编组方式是8M+8T
- C、RH2型动车组采用的编组方式是4M+4T
- D、CRH380A（L）动车组采用的编组方式是14M+2T
正确答案:C
第5题：
16辆编组的动车组可两列重联回送
正确答案:错误
第6题：
第1编组随车机械师进入第1编组0号车司机室，按下（）开关，MON显示联挂准备→（）→打开头罩→（）→联挂准备完成。
正确答案:联挂准备；打开头罩锁；锁住头罩
第7题：
CRH380A型动车组重联后，MON上不显示16辆编组，仍为8编组，后列全车照明熄灭，操作台显示灯及显示器均失电，造成该故障的原因为（）。
正确答案:连接处密接车钩的电连接器接触不良
第8题：
区域型火灾报警控制器断开主电和备电后,这时面板上的显示器及所有指示灯应()
A.全部熄灭
B.显示器常亮，指示灯熄灭
C.显示器熄灭，指示灯常亮
D.全部常亮
参考答案：A
第9题：
CRH380A统型动车组牵引时，司机室MON屏“行驶状态”画面各M车车身显示“绿色”。
正确答案:正确
第10题：
动车组重联作业完成后,第一编组司机需要确认两列动车组受电弓升起的车号,应为4和12,或者6和12。
正确答案:错误