出站信号机
阻挡信号机
防护信号机
进段(场)信号机
第1题:
对区间道岔设置、管理、维修的补充规定描述错误的是()
第2题:
在进站信号机外制动距离内为超过6%。下坡道是车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线
第3题:
全线信号机原则上设置在行车线路的右侧。正线上设置了出站信号机、进路防护信号机和阻挡信号机。()
此题为判断题(对,错)。
第4题:
城市轨道交通正线区间内一般不设置计轴器,但是为了提高行车效率,可以在区间设置信号机,以缩短行车间隔,这种情况下,在设置信号机的位置,必须设置计轴器。
第5题:
区间防护信号机的显示方式和灯位机构,与()相同,设置在防淹门的对应位置和出入段线上。
第6题:
()不宜设置调车信号机,岔线、段管线、动车段(所)根据需要设置调车信号机。
第7题:
复示信号机是在正线主体信号机显示条件不良达不到规定的()显示距离时,需设置的辅助信号机,设置在主体信号机()适当位置。
第8题:
A.进站
B.出站
C.有通过列车的正线出站
D.有通过列车的正线进路
第9题:
正线设置的信号机不包括()
第10题:
正线信号机显示方式及意义?