轨道交通考试
单选题驾驶模式为AM时，车门模式为A/M，车门，站台门不能正常打开下列说法不正确是（）A 确认停车窗显示为绿色B 停车窗显示红色时且列车过标，报行调以信号模式后对标C 停车窗显示红色且列车过标，直接转EUM模式后退D 停车窗显示红色时且列车未到标，可先动车再报行调
题目
单选题
驾驶模式为AM时，车门模式为A/M，车门，站台门不能正常打开下列说法不正确是（）
A
确认停车窗显示为绿色
B
停车窗显示红色时且列车过标，报行调以信号模式后对标
C
停车窗显示红色且列车过标，直接转EUM模式后退
D
停车窗显示红色时且列车未到标，可先动车再报行调
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相似问题和答案
第1题：
驾驶模式为AM时，车门模式为A/M，车门可以打开，站台门不能打开下列说法不正确是（）
- A、将门模式转至M/M，再手动开门
- B、将ATP使能旁路打至“合”位，门选打至开门侧再开车门
- C、操作PSL盘手动开屏蔽门
- D、上述操作无效就直接按屏蔽门故障处理
正确答案:B
第2题：
ITC模式在站台停稳后，屏蔽门车门打开，在前方进路开通的情况下出站信号机显示（）颜色。
- A、黄色
- B、绿色
- C、红色
- D、灭灯
正确答案:C
第3题：
( )情况下可对站台门进行LCB操作。
A.列车到站停稳后，车门打开，站台门单门无法自动开启时
B.列车到站后，马上操作
C.列车到站，车门打开 3 秒后，整列站台门未打开
D.遇乘客想尽快下车时
参考答案：A
第4题：
当得知车门与屏蔽门不能联动时，应使用站台的就地控制盘先打开（），再打开（）。关门时先关闭（），在关闭（）
- A、列车门；屏蔽门；屏蔽门；列车门
- B、屏蔽门；列车门；列车门；屏蔽门
- C、屏蔽门；列车门；屏蔽门；列车门
- D、列车门；屏蔽门；列车门；屏蔽门
正确答案:B
第5题：
《普速旅客列车车门管理规定》规定，列车到站停稳后，列车员应确认所在车厢是否停靠站台，如发现未正常停靠站台（普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外）时，严禁打开车门，立即通知司机，并加强车门看护。
正确答案:错误
第6题：
ITC模式在站台停稳后，屏蔽门车门打开，在前方进路开通的情况下出站信号机显示什么颜色（）。
- A、黄色
- B、绿色
- C、红色
- D、灭灯
正确答案:C
第7题：
什么情况下可对站台门进行LCB操作。（）
- A、列车到站停稳后，车门打开，站台门单门无法自动开启时
- B、列车到站后，马上操作
- C、列车到站，车门打开3秒后，整列站台门未打开
- D、遇乘客想尽快下车时
正确答案:A
第8题：
对标停车后整列车单侧车门无法打开，应急处理时开门时操作了门操作模式开关、门零速旁路开关、ATC车门旁路开关及驾驶模式开关，需在动车前恢复。
正确答案:正确
第9题：
驾驶模式为AM时，车门模式为A/M，车门，站台门不能正常打开下列说法不正确是（）
- A、确认停车窗显示为绿色
- B、停车窗显示红色时且列车过标，报行调以信号模式后对标
- C、停车窗显示红色且列车过标，直接转EUM模式后退
- D、停车窗显示红色时且列车未到标，可先动车再报行调
正确答案:C
第10题：
当车门与屏蔽门不能联动时，司机确认列车车门开启方向，并使用站台就地控制盘（）进行操作。
- A、先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门
- B、先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭车门，再关闭屏蔽门
- C、先打开列车门，再打开屏蔽门；关门时先关闭屏蔽门，再关闭车门
- D、先打开屏蔽门，再打开列车门；关门时先关闭屏蔽车门，再关闭车门
正确答案:A