安全生产知识竞赛
填空题厂内正线、联络线直线地段以及站场两侧边缘栽植灌木绿篱时，其中心距铁路中心线不得（）；栽植乔木不得（）；当树冠影响行车视线时，应（）；曲线地段应（）。
题目
填空题
厂内正线、联络线直线地段以及站场两侧边缘栽植灌木绿篱时，其中心距铁路中心线不得（）；栽植乔木不得（）；当树冠影响行车视线时，应（）；曲线地段应（）。
参考答案和解析
正确答案：
小于4m,小于5m,及时剪枝,栽植于行车视线以外
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
乔木、大灌木在栽植后均应支撑，非栽植季节栽植，最大程度的强修剪应至少保留树冠的（ ）。
A.1/2
B.1/4
C.1/3
D.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/5
答案：C
解析：
乔木、大灌木在栽植后均应支撑，非栽植季节栽植，应按不同树种采取相应的技术措施。最大程度的强修剪应至少保留树冠的1/3。
第2题：
如果栽植地上空有电线等，种植大乔木，会影响树冠发育。因此，应考虑可以修剪成内部（）中空的树种或栽植体型（）的树木。
正确答案:树冠；较小
第3题：
关于不同等级和不同路段公路绿化，下列说法正确的是（ ）。
A.高速公路、一级公路的中央分隔带宜种植灌木、花卉或草皮
B.二级及二级以下公路，宜采用乔木与灌木相结合的方式
C.立体交叉分割形成的环岛，可选择栽植小乔木或灌木，实现丛林化
D.隧道进出口两侧30～50m范围内，宜栽植灌木
E.桥头或涵洞两头5～10m范围内，宜栽植乔木
B.二级及二级以下公路，宜采用乔木与灌木相结合的方式
C.立体交叉分割形成的环岛，可选择栽植小乔木或灌木，实现丛林化
D.隧道进出口两侧30～50m范围内，宜栽植灌木
E.桥头或涵洞两头5～10m范围内，宜栽植乔木
答案：A,B,C
解析：
本题考查的是绿化养护。不同等级和不同路段公路绿化，应分别符合下列要求：（1）高速公路、一级公路的中央分隔带宜种植灌木、花卉或草皮。服务区应结合当地环境、景观要求，另行设计，单独实施。（2）二级及二级以下公路，宜采用乔木与灌木相结合的方式，并充分体现当地特色。（3）平面交叉在设计视距影响范围以内，不得种植乔木;在不影响视线的前提下，可栽植常绿灌木、绿篱和花草。（4）小半径平曲线内侧不得栽植影响视线的乔木或灌木，其外侧可栽植成行的乔木，以诱导汽车行驶，增加安全感。（5）立体交叉分割形成的环岛，可选择栽植小乔木或灌木，实现丛林化。互通式立体交叉的匝道转变处构成的三角区内，应满足通视要求。（6）隧道进出口两侧30～50m范围内，宜栽植高大乔木，尽可能形成隧道内外光线的过渡段，以利车辆安全行驶。（7）桥头或涵洞两头5～10m范围内，不宜栽植乔木，以免根系破坏桥（涵）台。
第4题：
厂内正线、联络线直线地段以及站场两侧边缘栽植灌木绿篱时，其中心距铁路中心线不得（）；栽植乔木不得（）；当树冠影响行车视线时，应（）；曲线地段应（）。
正确答案:小于4m；小于5m；及时剪枝；栽植于行车视线以外
第5题：
在宅间绿地接近住宅楼南向窗台、阳台前，适宜栽植（）
- A、常绿乔木
- B、落叶乔木
- C、常绿大灌木
- D、落叶大灌木
正确答案:C
第6题：
厂内正线、联络线直线以及站场两侧边缘栽植灌木绿篱时，其中心距铁路中心线不得小于（）M，栽植乔木不得小于（）M。当树冠影响行车时，应及时剪枝：曲线地段应栽植于（）以外。
正确答案:4；5；行车视线
第7题：
乔灌木栽植对刨坑规格要求表述正确的是（）。
- A、一般为圆筒状
- B、绿篱栽植为长方形槽
- C、成片密植的小株灌木用几何形大块浅坑
- D、形成锅底形
正确答案:A,B,C
第8题：
乔木、大灌木在栽植后均应支撑，非栽植季节栽植，最大程度的强修剪应至少保留树冠的（ ）。
A.1/2m
B.1/4m
C.1/3
D.1/5m
B.1/4m
C.1/3
D.1/5m
答案：C
解析：
乔木、大灌木在栽植后均应支撑，非栽植季节栽植，应按不同树种采取相应的技术措施。最大程度的强修剪应至少保留树冠的1/3。
第9题：
有普通车调车作业通过的建筑物大门边缘，距铁路中心线不得小于（）；有冶金车调车作业通过的建筑物大门边缘，距铁路中心线不得小于（）。
正确答案:2600mm；2800mm
第10题：
（）容器苗时栽植应该轻轻镇压。
- A、藤木
- B、乔木
- C、灌木
- D、草本花卉
正确答案:D