铁路车务系统考试

单选题车站处理突发性人潮控制时,按照()的原则进行。A 由下至上、由内至外B 由上至下、由内至外C 由下至上、由外至内D 由上至下、由外至内

题目
单选题
车站处理突发性人潮控制时,按照()的原则进行。
A

由下至上、由内至外

B

由上至下、由内至外

C

由下至上、由外至内

D

由上至下、由外至内

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

车站在进行客运组织时既要坚持一定的原则,又要灵活处理()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

车站大客流组织的人潮控制应遵循()的原则。

  • A、由外至内,由下至上
  • B、由内至外,由下至上
  • C、由内至外,由上至下
  • D、由外至内,由上至下

正确答案:B

第3题:

CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取()或()方式办理,并通知电务部门进行处理。


参考答案:人工触发进路;人工排列进路

第4题:

突发大客流时,如何进行人潮控制?


正确答案: 1)当发生突发性大客流时,车站要及时了解清楚产生突发客流的原因、规模,可能持续的时间。要利用广播系统认真做好宣传,及时组织委派人员维持秩序,理顺购票队伍,增设兑零点。
如车站现有人员无法应付突发性客流组织的需要时,站长或值班站长及时组织总部驻站各部门员工参与控制客流,同时通知公安,向行调及值班领导报告,请求组织机动人员支援。
2)当客车运行故障,造成客车始发、到达晚点,车站乘客拥挤时,车站应及时通知公安部门协助,要用广播向乘客解释,请乘客排队上车或转乘其他交通工具。售票员及厅巡告知每一位购票进闸的乘客客车延误信息。同时做好退票和公交接驳的工作准备。
3)站台拥挤时,立即委派人员到站台维持候车秩序,先让下车出站的乘客出站后,再放坐车的乘客进入站台,控制进站的乘客人数。利用广播宣传,注意站台边缘乘客的动态;报告公安,向行调请求加开客车运送走站台的乘客。

第5题:

事故处理原则是按照什么顺序进行控制的?


正确答案:消除、预防、减弱、隔离、警告

第6题:

突发性的人潮控制的处理?


正确答案: 1、车站要及时了解清楚产生突发客流的原因、规模,可能持续的时间,以及车站现有可支配人员,如车站现有人员无法应付突发性客流组织的需要时,值班站长组织驻站人员参与客流控制,同时通知公安,报告行调并提出支援请求。
2、利用广播系统做好乘客宣传引导,及时组织人员维持秩序,理顺购票队伍,增设兑零点,对乘客做好疏导、服务工作。
3、站台拥挤时,立即安排人员到站台维持候车秩序,利用广播提醒乘客注意安全,同时加强对站台乘客候车动态及站台屏蔽门工作状态的监控。
4、按照由下至上,由内至外的原则,在车站出入口、入闸机组、站厅与站台的楼梯/扶梯处进行三级客流控制。
5、当客车运行故障,造成客车始发、到达晚点,车站乘客拥挤时,车站应及时通知公安协助,做好乘客广播(解释和引导)。售票员及厅巡分别在出入口、票亭及进闸机前摆放立柱告示,告知购票进闸的乘客客车延误信息。同时做好退票和公交接驳的工作准备。
6、由于特殊气象(如,暴雨)导致突发性大客流时,车站及时做好滞留在车站及出入口乘客的疏散,及时启动有关应急处理程序(预案),必要时请求公安配合,并调集站务、机电、保洁等所有驻站的工作人员做好抗灾准备。

第7题:

有价单证的发售或签发(签发时需加签印章)应坚持的原则正确的是()。

  • A、坚持先办理后收款的原则,按顺序使用并进行销号处理控制
  • B、坚持先收款后办理的原则,按顺序使用并进行销号处理控制
  • C、坚持先收款后办理的原则,按顺序使用并不需要进行销号处理控制
  • D、坚持先办理后收款的原则,可以不按顺序使用并进行销号处理控制

正确答案:B

第8题:

遇大客流时,地下车站按照( )的客流控制原则,在站台与站厅的楼梯[或自动扶梯]口,车站进站闸机,车站出入口三处进行客流控制。

A.由内至外

B.由下至上、由外至内

C.由下至上、由内至外

D.由外至内


参考答案:C

第9题:

构件按照最小配筋率控制时,应按照等强度代换的原则进行钢筋代换。


正确答案:错误

第10题:

车站需兑换零钞时,应使用()兑零,并按照先付后收的原则进行。

  • A、车站票款
  • B、站费
  • C、应急备用金
  • D、日常备用金

正确答案:D