铁路车务系统考试
问答题当D9AJ1－2线圈断线时，办理什么进路能发现该故障？
题目
问答题
当D9AJ1－2线圈断线时，办理什么进路能发现该故障？
参考答案和解析
正确答案：
经该信号点办理列车变通进路，按压D7A作变通按钮使用时能发现。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
K5B设备因红光带等设备故障原因当连续办理引导进路时如何办理？
正确答案:当第一趟列车通过引导进路后，引导进路不解锁，点亮绿光带，此时必须把引导进路（绿光带）解锁（操纵方式为：点击该咽喉的“人解”按钮，输入密码，点击确认，在10秒倒计时内点击该“引导”信号按钮，输入密码，点击确认）后方可办理下一条引导进路，不得在前一条引导进路未解锁的情况下直接开放引导信号。
第2题：
（）的情况不会造成JTl型通用式机车信号B端正常而A端接收时不译码。
- A、主机故障
- B、A端接收线圈故障
- C、接线盒至主机电缆断线
- D、A端连接线圈至主机的电缆断线
正确答案:A
第3题：
当进路内第一个区段故障办理引导进路接车时，为使引导信号开放需（）按压YA。
正确答案:长时间
第4题：
当D9AJ1－2线圈断线时，办理什么进路能发现该故障？
正确答案: 经该信号点办理列车变通进路，按压D7A作变通按钮使用时能发现。
第5题：
办理调车进路时，XJJ3-4线圈自闭电路中XJJ第一组接点的作用是什么？
正确答案: 防止进路不能正常解锁，调车信号继续保持开放；当调车车列中途返回时，防止退出进路不能按调车中途返回方式解锁。
第6题：
办理调车进路，当进路处于（）时XJJ构成1－2线圈自闭电路。
正确答案:预先锁闭
第7题：
办理XD－5G接车进路，当列车通过进路后，11－13DG区段未能正常解锁，对11－13DG区段如何办理故障解锁？写出故障解锁时CJ和1LJ、2LJ的励磁电路。
正确答案: 办理方法是：同时按压11-13DG的SGA和下行咽喉的ZRA
CJ励磁电路：KZ-GDJ→CJ1-2→11-13DGJF5↑→11-13/SGA按下→KF-ZRJ-Q
1LJ励磁电路：KZ-GDJ→11-13QJJ5↓→1LJ1-2→CJ1↑→11-13DGJF5↑→SGA按下→KF-ZRJ-Q
2LJ励磁电路：KZ-GDJ→11-13QJJ5↓→2LJ1-2→CJ3↑→11-13DGJF5↑→SGA按下→KF-ZRJ-Q
第8题：
当办理进路锁闭引导接车后，控制台上进路对应的轨道光带亮（）（故障区段除外）
正确答案:白光带
第9题：
当办理进路锁闭引导接车后，控制台上进路对应的轨道光带亮（）光带（故障区段除外）．
正确答案:白
第10题：
办理ⅢG向东郊方面发车，因SⅢZCJ发生断线故障，发车进路不能建立。
正确答案:错误