铁路车务系统考试
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第1题：
办理XD－5G接车进路，当列车通过进路后，11－13DG区段未能正常解锁，对11－13DG区段如何办理故障解锁？写出故障解锁时CJ和1LJ、2LJ的励磁电路。
正确答案: 办理方法是：同时按压11-13DG的SGA和下行咽喉的ZRA
CJ励磁电路：KZ-GDJ→CJ1-2→11-13DGJF5↑→11-13/SGA按下→KF-ZRJ-Q
1LJ励磁电路：KZ-GDJ→11-13QJJ5↓→1LJ1-2→CJ1↑→11-13DGJF5↑→SGA按下→KF-ZRJ-Q
2LJ励磁电路：KZ-GDJ→11-13QJJ5↓→2LJ1-2→CJ3↑→11-13DGJF5↑→SGA按下→KF-ZRJ-Q
第2题：
调车信号开放后其接近区段无车占用取消进路应使用（）按钮。
- A、总取消+调车始端
- B、总人工解锁+调车始端
- C、总人工解锁+区段人工解锁
- D、总取消+调车终端
正确答案:A
第3题：
41024次调车压绝缘调车，依次经过1DG、3DG区段，其中3DG未正常解锁，应使用（）方法使其解锁。
- A、自动解锁
- B、取消进路解锁
- C、单操道岔解锁
- D、区段人工解锁
正确答案:D
第4题：
办理调车进路时，若接近区段空闲则XJJ的工作过程是（）
- A、一条励磁两条自闭电路
- B、两条励磁电路
- C、一条励磁电路
- D、一条励磁一条自闭电路
正确答案:A
第5题：
驼峰头部调车电路6线网络中的第五线叫（）
- A、信号继电器励磁网络
- B、人工取消解锁网络
- C、正常解锁网络
- D、终端继电器励磁网络
正确答案:C
第6题：
写出人工解锁D1-D15调车进路时的1DG区段的1LJ励磁电路。
正确答案: 1DG的1LJ励磁电路：KZ-GDJ-1/QJJ5↓-1/1LJ1-2-1/CJ1↓-1/CJ5↓-D1KJ5↑-D1XJJ5↑-D1QJ5↑-D1JYJ5↓-KF-30秒。
第7题：
取消进路及人工解锁时QJ的工作过程是（）
- A、一条励磁两条自闭电路
- B、一条励磁一条自闭电路
- C、一条励磁电路
- D、两条自闭电路
正确答案:A
第8题：
驼峰峰上调车电路六线网络中的第4线是（）
- A、正常解锁网络
- B、QJJ的励磁网络
- C、人工取消解锁网络
- D、信号继电器的励磁网络
正确答案:D
第9题：
人工解锁时XJJ怎样励磁？怎样使XJJ等进路解锁后才落下？
正确答案: 人工解锁时JYJ（有车），利用同一咽喉只允许办一条人工解锁的条件电源KZ—RJ—H（瞬间有电），通过JYJ第1组后接点，QJ第1组前接点，XJJ3—4线圈KJ第一组前接点经8线检查进路无列车占用后励磁。
KZ电源经LXJ第1组后接点DXJ第2组后接点，第6组QJ前接点，第2组JYJ第3组后接点，KJ第1组前接点经8线励磁，直至进路解锁。
第10题：
由ⅡG向4G转线调车作业，牵出进路为SⅡ至D1，折返进路为D15至4G，牵出时车列出清19-27DG，占用1/19WG、1DG，开放折返信号D15，车列折返后：⑴、能正常解锁的区段有哪些？⑵、还未正常解锁的区段有哪些？⑶、上述牵出进路中未解锁的区段，属于哪一种情况的调车中途返回解锁？
正确答案: ⑴、19-27DG
⑵、1DG
⑶、第一种情况