铁路车务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
《技规》第206条中旅客列车在途中摘挂车辆时的规定有哪些？
正确答案: 旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由调车作业人员负责，其他由列检作业人员负责，无列检作业人员时，由车辆乘务员负责，必要时打开车门，以便于调车作业。
第2题：
《技规》规定单机挂车时禁挂哪些车辆？
正确答案:禁挂装载爆炸品、超限货物的车辆。
第3题：
条单机挂车和单机挂车的补充规定。
正确答案:单机挂车时，应遵守下列规定：
1.所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验；
2.连挂前由车站彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和货运单据交与司机；
3.在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责，开车前应确认附挂辆数和通风状态是否良好；
4.列车调度员应严格掌握，不得影响机车固定交路和乘务员劳动时间；
5.不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。单机挂车时，可不挂列尾装置。
第43条单机挂车的补充规定：
1.单机附挂车辆跨局时，须取得邻局调度的同意。
2.所挂车辆在运行图规定的小运转区间内摘解时，按小运转列车的隔离要求进行隔离；超过小运转区间摘解时，按区段货物列车隔离要求进行隔离。两台及其以上机车重联时，在禁止机车重联区间应按规定隔离，不准在桥头摘机过桥。
3.线路坡度超过12‰的区段，挂车辆数不得超过5辆。
4.禁止附挂乘坐旅客的车辆。
第4题：
《技规》对要道还道是如何规定的？
正确答案:非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。扳道员之间的要道还道办法及集中区与非集中区间的作业办法，在《站细》内规定。连续溜放和驼峰解散车辆时，第一钩应实行要道还道制度（集中联锁设备除外），从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳动道岔。
第5题：
《技规》关于单机挂车是如何规定的？
正确答案: 单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以10辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。
单机挂车时应遵守下列规定：
（1）所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验；
（2）连挂前由车站彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和货运单据交与司机；
（3）在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责，开车前应确认附挂辆数和通风状态是否良好；
（4）列车调度员应严格掌握，不得影响机车固定交路和乘务员劳动时间；
（5）不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。单机挂车时，可不挂列尾装置。
第6题：
《技规》对动车组的分类是如何规定的？
正确答案: 动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组；按动力配置方式可分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。
第7题：
《技规》规定调车速度是如何限制的？
正确答案:调车速度要按以下规定执行限制：
（1）调车机车空线牵引运行时不准超过40km/h；推进运行不准超过30km/h。
（2）调动乘坐旅客或装载爆炸品，液化气体，压缩气体，超限货物的车辆时，不准超过15km/h。
（3）调车机车接近连挂车辆时，不准超过5km/h。
（4）如遇天气不良应适当降低速度。
（5）在尽头线上调车时，应距线路终端有10m的安全距离，特殊情况下，必须接近10m时，应严格控制速度。
第8题：
单机挂车，须符合（）的规定。
- A、列车运行图
- B、列车编组计划
- C、《技规》
- D、车辆编组隔离
正确答案:D
第9题：
《技规》对单机挂车辆数有何规定？
正确答案: 单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以10辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。
第10题：
什么是单机挂车？单机挂车有哪些规定？
正确答案: 为了充分利用机车的牵引动力，加速车辆周转，单机可以顺路挂车，可不挂列尾装置。为便于机车乘务组监护和不影响单机运行，单机挂车的辆数，在线路坡度不超过12‰的区段，以十辆为限，超过12‰的区段，由铁路局规定。
单机挂车时，应遵守以下规定；
①所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验；
②连挂前，由车站彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和货运单据交与司机；
③在区间被迫停车后的防护工作，由机车乘务组负责。开车前乘务组应确认附挂辆数和通风状态是否良好；
④列车调度员应严格掌握作业进度，不得影响机车固定交路和乘务员劳动时间；
⑤不准编挂装载爆炸品、超限货物的车辆。